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| BMW 7er, Modell E38 |  |  | 
 
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		|  15.10.2016, 12:25 | #141 |  
	| Schoppetrinker 
				 
				Registriert seit: 02.10.2006 
				
Ort: Meckenheim/Pfalz 
Fahrzeug: E36 M3/B 3,2 Cabrio Bj.1996. E38 740i Bj.02.1998, VIN:DK68388
				
				
				
				
				      | 
 
	Zitat: 
	
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					Zitat von Blondy   |  Weißt Du schon die Kosten fürs komplett lackieren 
				__________________ Das M3/B Cabrio Der E34 Touring Der E38 |  
	|   |     |  
	
		
	
	
	
		|  16.10.2016, 09:13 | #142 |  
	| Mitglied 
				 
				Registriert seit: 10.09.2014 
				
Ort: Neuburg/ Donau 
Fahrzeug: -
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
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					Zitat von M3-Atze  Echt schöne Räder  |  Danke. Gebe ich so gern zurück   . |  
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		|  17.10.2016, 05:12 | #143 |  
	| Neues Mitglied 
				 
				Registriert seit: 15.02.2003 
				
Ort:  
Fahrzeug: M3 E30 S62 :-D E38-740i (nun ohne A) 6/99 Prins (J) LPG
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
		| 
					Zitat von M3-Atze  Weißt Du schon die Kosten fürs komplett lackieren  |  Ja, wird teuer, und ich liefere ihn zerlegt an.
				__________________   |  
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		|  20.10.2016, 11:09 | #144 |  
	| Neues Mitglied 
				 
				Registriert seit: 05.08.2006 
				
Ort: Berlin 
Fahrzeug: BMW 745 e65
				
				
				
				
				      | 
 Hey, 
ich war gestern zufällig bei meinem BMW-Verwerter und wollte mir ein paar Teile holen (Einstiegsleiste, Niere, Radio).  
Radios waren ohne Ende da. Aber leider keine originalen BMW Business. Ich hätte mich an JVC, Kenwood etc. DVD-Radios zuschmeißen können. 
Hab dann mit dem Verwerter gesprochen und dieser meinte, dass diese sofort weg sind.  
Seit ein paar Monaten kommen wohl immer mehr Kunden, die unbedingt auf Originalität  der Fahrzeug achten.
 
Ich hoffe, dass dies ein Zeichen ist, dass viele E38 jetzt in Händen von Sammlern sind und somit die meisten den E38 jetzt länger fahren. Und ich hoffe, dass dadurch jetzt nicht die Ersatzteilpreise in die höhe gehen   
mfg
 
NFS |  
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		|  20.10.2016, 20:33 | #145 |  
	| dabei seit 2002 
				 
				Registriert seit: 11.08.2002 
				
Ort:  
Fahrzeug: 7er
				
				
				
				
				      | 
 so ein Teil hab ich noch aus meinem 38er, find momentan nur die Karte nicht   
liegt bei mir im Schrank, hatte damal auf Panasonic CQ-VD 5005N umgerüstet. |  
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		|  22.10.2016, 08:50 | #146 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 14.02.2015 
				
Ort: Coswig 
Fahrzeug: E38 (09.98)
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
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					Zitat von Blondy  Ja, wird teuer, und ich liefere ihn zerlegt an. |  Lass ihn doch einfach Folieren, da kannst du wenigstens immer mal wieder die Farbe wechseln und ist billiger. |  
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		|  22.10.2016, 19:40 | #147 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 20.02.2010 
				
Ort: steiermark graz 
Fahrzeug: e38- 735FL, porsche 928, jaguar x300
				
				
				
				
				      | 
 hallo,
 ich bin für lackieren, eine Folie hat niemals die Tiefenwirkung eines lackes, sieht um welten besser aus.
 
 gruss mike
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		|  29.10.2016, 09:28 | #148 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 14.02.2015 
				
Ort: Coswig 
Fahrzeug: E38 (09.98)
				
				
				
				
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 Naja ich ob man den unterschied zwischen Folie und Lack erkennt wenn man vor einem Auto steht, wage ich mal in Frage zu stellen. |  
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		|  29.10.2016, 09:47 | #149 |  
	| Mitglied 
				 
				Registriert seit: 15.06.2016 
				
Ort: Barleben 
Fahrzeug: E38 740i 06/98
				
				
				
				
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 Guten Morgen,
 kommt ja immer drauf an, ob man auf Effektlack, Normal oder Matt steht.
 Bei Matt kann man auch sehr gut mit Sprühfolie arbeiten.
 Also eine geübte Hand vorausgesetzt.
 
 Folien haben auch den Vorteil, dass der Originallack geschützt ist und erhalten bleibt. Ganz davon abgesehen, dass der Rost weniger Chancen hat.
 
 Gruß
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