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Alt 25.09.2016, 19:21   #10
NFS
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 05.08.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 745 e65
Standard

Mal wieder ein Update:

neuer Zündanlasserschalter brachte leider nur die Erkenntnis, dass der ZAS durchaus auch 500 tkm halten kann. Es war wirklich noch der Erste

Fehler sind leider weiterhin noch alle da. Also scheint das BUS-System echt irgendwo gestört zu sein.

Hat einer von euch eine Idee, wie man bei der Fehlersuche am besten vorgeht?

mfg

NFS
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