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06.08.2016, 18:11
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#11
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Neues Mitglied
Registriert seit: 09.06.2016
Ort: Linden
Fahrzeug: E38-728i (6.99)
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O. k. da gebe ich dir recht Komisch nur dass es gestern funktioniert hatte nach dem ich die Stecker trocken gemacht hatte
Egal woran könnte es jetzt liegen
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06.08.2016, 18:14
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Wenn es die Sicherung F22 ist, dann halt mal die Sachen kontrollieren wo es hingeht.
Kann ja sein das ein Stecker schon innen vergammelt ist, wird ja sicherlich nicht zum ersten mal Wasser an die Stelle gekommen sein.
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06.08.2016, 18:21
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Ich frag mich die ganze Zeit, wie kommt Wasser an die Stecker im Motorraum beim Autowaschen 
Hab ich noch nie gehabt oder gehört.
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06.08.2016, 18:29
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Schau mal nach dem Stecker am Getriebe, das bekommt den Saft auch von dieser Sicherung.
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07.08.2016, 16:46
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#15
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Neues Mitglied
Registriert seit: 09.06.2016
Ort: Linden
Fahrzeug: E38-728i (6.99)
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So habe dann grade mal die Lima komplett abgehängt. Sicherung wieder durch.
Dann habe ich den Getriebepositionsschalter abgehängt. Wieder Sicherung durch.
Was nun ?
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07.08.2016, 17:17
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#16
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Wie sieht es mit dem Kabelbaum im rechten Radlauf aus?
Ist der geprüft und geschützt?
Die Sicherungs-Testmethode ist allerdings auch recht gefährlich für die Steuergeräte die event. mit betroffen sind...
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07.08.2016, 17:26
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Zum Getriebepositionsschalter geht das nicht hin, sondern zum Getriebe-Schaltgerät.
Also den Getriebestecker mal anschauen.
Und nur weil ein Stecker abgezogen ist, heißt es ja nicht das er Kurzschluß weg ist.
Der kann ja auch im abgezogenen Stecker oder der Zuleitung sein.
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07.08.2016, 17:35
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#18
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Neues Mitglied
Registriert seit: 09.06.2016
Ort: Linden
Fahrzeug: E38-728i (6.99)
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Kabelbaum im rechten Radlauf vorn ? Von unten oder von oben ?
Hilft denn bei durchgebrannter Sicherung ein auslesen was ?
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07.08.2016, 18:37
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#19
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Zitat:
Zitat von Daywalker0330
Kabelbaum im rechten Radlauf vorn ? Von unten oder von oben ?
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Radhausverkleidung abmachen. 
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07.08.2016, 18:52
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#20
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Neues Mitglied
Registriert seit: 09.06.2016
Ort: Linden
Fahrzeug: E38-728i (6.99)
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So auslesen hat nix ergeben. Werde dann morgen mal von der Sicherung 22 die abgehenden Kabel gegen Masse durch messen und nach dem Kabelbaum schauen. Was anderes fällt mir jetzt erst mal nicht ein.
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