Drosselantrieb Fehler

[PacificDigital]

War das der Fehler vor dem löschen oder nach dem anschließenden Inatialisierungslauf?
Wenn nach, dann hat die DK eine Macke, bzw. das Potentiometer... denn laut Fehlermeldung sind Position und Rückmeldung der Position zu unterschiedlich

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Zitat von PacificDigital

War das der Fehler vor dem löschen oder nach dem anschließenden Inatialisierungslauf?
Wenn nach, dann hat die DK eine Macke, bzw. das Potentiometer... denn laut Fehlermeldung sind Position und Rückmeldung der Position zu unterschiedlich

Vor und nach dem Löschen selbe Fehler im Motorsteuergerät.
Wenn ich die Zündung an habe und auf das Gaspedal trete kommt direkt Motornotlaufprogramm. Anschließend der Fehlercode im Steuergerät.

[PacificDigital]

bisher keine genaue Angabe: wurde die Initialisierung durchgeführt???

[36I740]

Zitat von PacificDigital

bisher keine genaue Angabe: wurde die Initialisierung durchgeführt???

Oooo... Nein...

[PacificDigital]

nuja... wie sollte es denn funktionieren wenn nur die Hälfte gemacht wird?
Ich verstehe nicht warum man sich die 2 Min. nicht nimmt aber dafür Stunden lang im Forum Texte schreibt

[36I740]

Zitat von PacificDigital

nuja... wie sollte es denn funktionieren wenn nur die Hälfte gemacht wird?
Ich verstehe nicht warum man sich die 2 Min. nicht nimmt aber dafür Stunden lang im Forum Texte schreibt

Ja gut haste Recht, hab nicht mehr daran gedacht. Werde ich gleich machen

[36I740]

Also Leute hänge immernoch aufm Schlauch........

Eine neu Gebrauchte Drosselklappe eingebaut, was im vorherigen Fahrzeug lief.

Adaptionswerte gelöscht, initialisierung durchgeführt. Keine Gasannahme.


Meine eigene Drosselklappe wieder eingebaut, initialisierung durchgeführt. Gasannahme bis max 2000 Umdrehungen. Beides im Notlauf.

Fehlercode bei Beiden: Lernfunktion, unterer Anschlag, Drosselantrieb.

Unterer Anschlag = Leerlauf

Pedalwertgeber bzw. Gaspedal...????