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BMW 7er, Modell E38 |
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07.07.2016, 12:19
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.08.2014
Ort:
Fahrzeug: E38-740d (06.01) E38-740i (08.99)
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740 D suche OBD 2 Buchse
Moin!
Kann mir mal einer verraten, warum mein 740d Bj 2001 keine OBD 2 Buchse hat????
Ich brauch die Werte von den Injektoren, da einer oder mehrere platt sind.
Nur bekomme ich mit dem Diagnosesystem keine Werte an der runden Dose im Motorraum.
Da bleiben alle Werte immer auf 0???? Warum???
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07.07.2016, 12:23
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#2
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Wenn Deiner ne OBD Buchse hätte bekämst dort nicht mehr als vom runden Stecker.
Liegt wohl eher am Interface oder an der SW.
Nur die Benziner haben dieBuchse die Du meinst.
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07.07.2016, 12:23
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2006
Ort: Ebstorf
Fahrzeug: e38 728i BJ96 E65 735i MX5 Na
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beim Getränkehalter links hinter der Holzblende sollte er sein
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07.07.2016, 12:29
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#4
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Also
1. kein E38 als Diesel hat die OBD2 Steckdose
2. In der bösen Diagnosesoftware ist ein Bug! Beim M67 wurde in der Programmierung die Datei Master mit Slave verwechselt, bei Befarf kann ich dir jedoch eine Batch-Datei zusenden die ich vor Jahren mal geschrieben habe, die wechselt die Dateien um die Injektorwerte sowie Laufruhe anzuzeigen...
3. Die Injektoren werden am sichersten per Rücklaufmessung überprüft (8 Schläuche und Schaugläser) ich habe mir damals 2 (billige) Sätze gekauft um alle 8 Injektoren zu prüfen, denn es werden immer nur Sätze für 6 Zyl. angeboten  
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07.07.2016, 12:29
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Zitat:
Zitat von gasi
Nur die Benziner haben dieBuchse die Du meinst.
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Nein, auch die Benziner haben keine OBD2. Wenn ich richtig informiert bin haben nur FL E38 Benziner ne Buchse im Innenraum die aber nur OBD1 - damit kommt man nur auf die DME und das Getriebesteuergerät.
lässt sich aber erweitern (ich meine 2 Strippen müssen gezogen werden) so das man damit alles machen kann was auch über die runde Buchse im Motorraum geht.
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07.07.2016, 12:58
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.08.2014
Ort:
Fahrzeug: E38-740d (06.01) E38-740i (08.99)
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Also erst mal vielen Dank für die schnellen Antworten!!!
Jetzt hab ichs geschnallt!!
Ich hatte die Buchse auch erst hinter dem Deckel vermutet. War aber keine.
Vielleicht bin ich durch das schrauben an meinem 740i gerade etwas durcheinander.
Unten mal ein Bild vom Stand der Dinge.
Daher hat mein Diesel im Moment ein bischen gelitten. das mit den Injektoren steht schon lange auf dem Plan.
Bin gestern von der AB gekommen und es hat sich so verschlimmert, daß ich jetzt ran muss.
Ich will in 10 Tagen mit ihm ans Mittelmeer. da muss das behoben sein.
Also, PacificDigital, wenn Du mir helfen könntest und mir diese Datei senden kannst bin ich zu ewigem Dank verpflichtet!
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07.07.2016, 13:00
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.08.2014
Ort:
Fahrzeug: E38-740d (06.01) E38-740i (08.99)
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Ach ganz vergessen.
Hab um 3 nen Termin bei BMW.
Die lesen mir die Werte erst mal aus.
Dann hab ich schon mal ne grobe Richtung.
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07.07.2016, 20:04
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.08.2014
Ort:
Fahrzeug: E38-740d (06.01) E38-740i (08.99)
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Also, wens interessiert:
Ich hatte ja schon vormittags einen Termin bei BMW gemacht um die Werte auszulesen.
Zylinder 1 2,3
5 -2,6
4 -0,3
8 -0,3
6 0,2
3 -0,4
7 3,9 geht oft bis auf 4,1
2 -1,5
Die 7 liegt schon gezogen auf der Werkbank.
Mich hat auch der Schrauberwahn heute gepackt und die Ölfiltereinheit ist auch gleich mit rausgeflogen.
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