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Alt 20.06.2016, 22:46   #9
flummi100
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 06.08.2013
Ort:
Fahrzeug: E38-740i (11.96)
Standard

Ich hatte das nur einmal, bei einer sehr steilen Bergabstrecke und starkem, ruckartigem Bremsen mit seitlichem Ausweichen. War kurz vor einem Ölwechsel. Genauer, etwas länger seit dem letzten, sodaß vielleicht von einstmals Max. ein Dreiviertelliter schon über die Ventildeckeldichtung und sonstige Tropfstellen verabschiedet hatte.

Vermutlich liegts nicht nur am Bremsen, sondern dazu noch ein bestimmtes Zurückschwappen, sone Art Resonanzkatastrophe.

Was man dann bei einem normalen Auto macht, nämlich den Motor ausschalten, ist beim E38 natürlich lebensgefährlich, weil nachts das Fahrlicht aus- und die Innenbeleuchtung angeht...
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