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Alt 06.03.2016, 10:18   #8
Baschti
Schwergewicht
 
Benutzerbild von Baschti
 
Registriert seit: 13.11.2012
Ort: Halver
Fahrzeug: E38 735iA (06/98) LPG, E38 728iA (06/97), Twingo :D
Standard

Hallo.

728i: Schalter / Automat?
Würde jetzt auch Kats behaupten! Einfach mal Staudruck messen lassen, dann haste die Gewissheit. Krümmer sind vor den Lambdasonden dicht? Erstausrüster Sensoren? Benzindruck ok?

740i (M60): Schalter / Automat?
Hört sich allgemein nach Gemischaufbereitung an die nicht stimmt. Widerstand oder Parameter vom Temperaturfühler auslesen/prüfen. Am besten auch den Benzindruck

740i (M62): Schalter / Automat?
Harte Aussetzer oder weiche? Bei Zündaussetzern müsste das im FS stehen, wie sah das Kerzenbild aus? Mechanisch ist der Motor iO? Hier scheinen ein oder mehrere Zylinder nicht mitzulaufen: Zündfunken auf allen Zyl. prüfen ob Gleichmässig, wenn OK Einspritzbild der Einspritzdüsen checken! Luft kriegt er ja..

Gruss
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Stichworte
leistungseinbruch, motorruckeln, unrunder motorlauf


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