Wer kennt dieses Schlauchstück?

[petermueller]

Du meinst, man kann einen handelsüblichen Kühlwasserschlauch nehmen und in das T-Stück einsetzen? Der Mechaniker sagte, das Plastik könne wegen des Alters spröde sein, deshalb scheine es ihm sicherer, ein neues Teil zu bestellen.

Ich weiß aber nicht genau, was defekt war.

[W6_Worker]

T-Stück kannst Du auch neu machen. Kostet ja alles nicht viel.

Der original BMW Schlauch verjüngt sich nach dem Anschluss vom Motorvorlauf etwas. Musst halt sehen dass Du das Ganze mit Schlauchschellen dicht bekommst.

Alternativ könntest Du natürlich auch den Schlauch von BMW kaufen und abschneiden, was aber die teuerste Lösung ist.

[xxstasxx]

Moin. Wo haben die das ausgebaut. Vorne am Motor oder hinten. Weil das sieht mehr das diese Teil von vorne ausgebaut wurde.

[W6_Worker]

Zitat von xxstasxx

Moin. Wo haben die das ausgebaut. Vorne am Motor oder hinten. Weil das sieht mehr das diese Teil von vorne ausgebaut wurde.

bin mir ziemlich sicher dass es hinter dem Motor ist, was auch Sinn machen würde wegen der Gasanlage.
Der Verdampfer wird nämlich parallel zur Heizung geschaltet mittels T-Stücken

Ich habe bei meinem erst alle Schläuche neu gemacht, deshalb habe ich die noch gut im Kopf.

[1990Deluxe]

Das ist hinten an der motorendlüftung geht dann in den Innenraum zum Wärmetauscher , der Gas-umbauer hat den kühlerschlauch durchtrennt und da ein T-Stück eingesetzt , von dem T-Stück geht ein bzw.zwei Schläuche an den Verdampfer? Oder ?

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Bild 8 oder 7 ist dein (durchtrennter ) Schlauch mit T-Stück

[petermueller]

Das T-Stück ist aber nicht auf deinem Foto? Und der Schlacuh selbst scheint an einer Seite dicker, aber das wurde oben schon erwähnt bezüglich des BMW-Originalteils.

Auf Originalteilen müssten Teilenummern stehen, soweit ich verstanden habe.