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BMW 7er, Modell E38 |
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26.10.2015, 19:38
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 09.09.2014
Ort: Irchenrieth
Fahrzeug: 750iL E38 (01/95), Ford Kuga PlugIn, VW e-up.
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@Lukiwolf:
Hatte schon länger den Spleen nen Zwölfender zu "schießen" 
Befürchte das diese Art von Motoren in Zeiten von Downsizing und mit allerlei technischen Winkelzügen aufgeblasenen "Motörchen" verschwinden werden... 
 Hoffe so ein bischen dazu beitragen zu können diese Autos zu erhalten....
Gruß, Matthias |
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27.10.2015, 19:33
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.03.2013
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E38-740i (04.98) ; Mini Cooper SE ; VW Polo 86C
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Zitat:
Zitat von MatthiasV
Befürchte das diese Art von Motoren in Zeiten von Downsizing und mit allerlei technischen Winkelzügen aufgeblasenen "Motörchen" verschwinden werden...
Hoffe so ein bischen dazu beitragen zu können diese Autos zu erhalten....
Gruß, Matthias |
volle Zustimmung 
für mich z.B. ein Grund mir keinen aktuellen 3er zu kaufen. Diese aufgeladenen 2 Liter Motörchen sind nicht mein Fall. |
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30.10.2015, 09:26
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.11.2009
Ort: Oberdreis
Fahrzeug: E38-740iL Sport - Individualserie Sportedition Middle East (05.2001) LPG Prins VSI; Chrysler Town & Country 3.6 FFV+LPG
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Motormäßig ist die Fahrfreude bei BMW bereits ab Kennbuchstabe 'N' gesunken. Wirkliche Probleme waren kaum vorhanden und die wenigen sehr überschaubar.
Die alten Sauger hatten wirklich was! Mein persönlicher Favorit ist immer noch der seelige M30B35.
Was da jetzt verbaut wird ist ja nur der immer weiter verschärften Umweltnormen geschuldet. Autofahren soll indes ja auch keinen Spaß mehr machen, sondern nur noch mit unserem (guten) Gewissen vereinbar sein.
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