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Alt 15.07.2015, 10:18   #7
Gleamy
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Gleamy
 
Registriert seit: 06.11.2014
Ort: Kreis Bodensee
Fahrzeug: E38-750i (Bj 95), Porsche 944
Standard
Hallo,

ich hatte ein ähnliches Problem, der Qualm kam aber ziemlich identisch aus beiden Rohren heraus:

Es war das KGE-Ventil. Somit kam Öl in die Ansaugbrücke - dieses wurde wiederum dann logischerweise im Brennraum verbrannt.

Ansonsten:
- Lambdasonden
- Kolbenring(e)
- LLM (falls falsches Luft/Benzin-Gemisch)
- Undichter Ansaugtrakt
- oder oder oder

Bin gespannt, ob die Lambdasonde schon Deine Lösung ist.
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