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Alt 21.06.2015, 17:16   #4
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard
Halte mal Deine Hand an die beiden Sperrventile von der Sekundärlufteinblasung Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Abgasschadstoff-Reduzierung-Luftpumpe | BMW 7' E38 750i M73 Europa
Sitzen ja vorne unter dem Öleinfüllstutzen.
Wenn die nicht mehr richtig schließen, dann klappern sie.
Sie klappern aber auch wenn sie angesteuert sind (also offen) und der Lüfter dafür nicht mehr funktioniert.
Hier Nr. 1 Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Abgasschadstoff-Reduzierung-Luftpumpe | BMW 7' E38 750i M73 Europa
Oder wenn das Ventil von der Ansteuerung nicht mehr schließt und sie permanent offen sind.
Hier Nr 1 Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Abgasschadstoff-Reduzierung-Luftpumpe | BMW 7' E38 750i M73 Europa
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