Motorraum Motor aus nach Vollbremsung

--750il-- · 30.05.2015, 11:22

kann das nicht an der automatik liegen, dass die einfach nicht schnell genug runterschaltet?
mit dem gasbetrieb hat das bestimmt nicht zu tun, macht auch wenig sinn, denn die "luftblase in der leitung müsste ja exakt in der millisekunde schon im brennraum angekommen sein wenn du die vollbremsung machst. und so schnell geht das mit sicherheit nicht.

**peterpaul** · 30.05.2015, 11:27

Zitat:

Zitat von --750il--

kann das nicht an der automatik liegen, dass die einfach nicht schnell genug runterschaltet?
mit dem gasbetrieb hat das bestimmt nicht zu tun, macht auch wenig sinn, denn die "luftblase in der leitung müsste ja exakt in der millisekunde schon im brennraum angekommen sein wenn du die vollbremsung machst. und so schnell geht das mit sicherheit nicht. wenn du aus 50 voll runterbremst, stehst du in 2 sek.

ich hab noch NIE eine VOLLBremsung erlebt, die 1 Millisekunde = 0,001 sec gedauert hat...

Hast ja auch selber geschrieben, dass Deine Vollbremsung 2 Sekunden = 2000 Millisekunden dauert ...

Irgendwie hast du - wie es scheint - keine praktische Vorstellung, wie kurz eine Milli-Sekunde ist .... ^^

--750il-- · 30.05.2015, 12:22

also meinst du diese "luftblase" soll innerhalb dieser kurzen zeit selbst bei 2 sekunden, im brennraum sein? ernsthaft?

**peterpaul** · 30.05.2015, 23:49

es geht nicht um "meinen" - sondern um berechnen.

Und DU hast von 1 Millisekunde gesprochen - nicht ich!

rubin · 31.05.2015, 11:50

Zitat:

Zitat von peterpaul

ich hab noch NIE eine VOLLBremsung erlebt, die

... solange dauert, dass ein Motor mit solch einer Fliehmasse "verhungert".

Durch einen defekten KWS wird dieser errechnet und wenn die DME den Stand des Motors nicht mitbekommt, säuft er einfach ab.

Aber warum, so wie Werner schon schrieb, hat das Getriebe nicht schnell genug auf "N" geschalten?