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BMW 7er, Modell E38 |
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26.02.2021, 09:32
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 30.05.2020
Ort: Marbach
Fahrzeug: e38 728i Handschalter bj. 1999
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Zitat:
Zitat von dsvny
Die Kats vom Facelift (>9/98) reissen gerne an der Schweißnaht vom Katgehäuse, äusserlich nicht zu erkennen da Hitzebleche das Gehäuse verdecken.
Leider sind für den 728i FL sehr schwer gebrauchte Kats zu finden, und
neue fast unbezahlbar.
Ich habe damals zwei gebrauchte gekauft, beide waren gerissen an der Schweißnaht. Bei einer Firma für Schweißtechnik und Motorinstandsetzung abgegeben und schweißen lassen.
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Hallo, meinst du bei den Kats im Motorraum oder unterm Auto? Kann der Motor dadurch im kalten Zustand Falschluft ziehen und im warmen dann nicht mehr?
MFG |
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27.05.2015, 19:51
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Zitat:
Zitat von Stephan2015
PROBLEM GELÖST !
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Und was war es  |
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28.05.2015, 08:22
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 13.05.2015
Ort:
Fahrzeug: 728i 11.99
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Zitat:
Zitat von Olitschka
Und was war es |
wie viele Sonden der 728i hat ! |
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