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Alt 27.04.2015, 14:04   #1
BMW0026
SA 944
 
Registriert seit: 12.03.2005
Ort:
Fahrzeug: Diverse
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Weiß jemand ob beim 5HP24 tatsächlich nur eine Kugel im Schaltgerät verbaut ist?
__________________
BMW Individual
BMW0026 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.04.2015, 16:12   #2
flummi100
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 06.08.2013
Ort:
Fahrzeug: E38-740i (11.96)
Standard

Zitat:
Zitat von BMW0026 Beitrag anzeigen
Weiß jemand ob beim 5HP24 tatsächlich nur eine Kugel im Schaltgerät verbaut ist?
Ich meine hier oder im Netz dafür Belege gefunden zu haben, daß ja. Denn ich hörte nach dem Kauf auch "mach die Kügelchen" und hab dann bei der Recherche rausgefunden, daß ich im 5HP24 angeblich nur eine Kugel habe, die auch typischerweise keine Probleme macht.

Aber Links oder Fotos hab ich keine parat.
flummi100 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.04.2015, 09:18   #3
BMW0026
SA 944
 
Registriert seit: 12.03.2005
Ort:
Fahrzeug: Diverse
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Danke für Deine Antwort. Ich habe jetzt eben trotzdem die Kugel bei ZF geholt und werde sie mit wechseln.
BMW0026 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.04.2015, 23:19   #4
flummi100
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 06.08.2013
Ort:
Fahrzeug: E38-740i (11.96)
Standard

Das wäre sehr wertvoll fürs Forum, wenn Du beim Wechsel einige Fotos machen würdest von den ganzen Platten und Kanälen (und von den anderen Kügelchen, die Du nicht neu gekauft hast ). Gibts von dem Getriebe glaub ich noch nicht.
flummi100 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.04.2015, 12:15   #5
BMW0026
SA 944
 
Registriert seit: 12.03.2005
Ort:
Fahrzeug: Diverse
Standard

Ja kann ich Morgen mal machen.

Bei mir war ein Teil des Steuergehäuses gebrochen. Zum Glück das kleinere Teil das nur knapp 150,- Euro bei ZF kostet. Die Kugel haben wir auch getauscht. Die ist aber wirklich nicht abgenutzt und es wäre nicht nötig gewesen. Aber hätte ich sie nicht tauschen wollen, hätte ich den Riss im Gehäuse nicht entdeckt. Daher alles gut. Und das bei echten 139TKM.
BMW0026 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.04.2015, 12:22   #6
Carsten81
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 09.01.2012
Ort:
Fahrzeug: Ford Kuga, Ford CC,740i, E30 325i Cabrio, E30 323i Bj. 84, Bandit 1200
Standard

Hallo,

ja das Schaltgerät 5HP24 hat nur eine Kugel (Checkball)

Wer Bilder der Kanaplatten usw braucht kann sich per PN melden.

Auch Bestückungsplan mit Durchmesser und Farbcodierung der Blenden
habe ich da. Diese Kleben beim zerlegen gerne mal an den Platten usw.

Der Schockmoment dan nicht gesehen zu haben wo die herkommen ist dan groß.


Wenn man sich hier die Mühe macht die Kugel zu tauschen sollte man unbedingt einen EDS5 Dämpfer
da haben ! Den gibt es in zwei Varianten. Ich habe in einem neueren Getriebebaujahr schon mal die alte Version gefunden und in einem alten Baujahr die neue !!

Diel alte Version ist eine Gummitülle (kleiner Pariser) Die neue ein Alukolben mit Gummielement.
Hier ist Kanalplatte im SG anders aber soweit kompatibel mit den alten Ventilgehäusen.

Geht der Dämpfer kaputt fällt der zweite Gang aus oder rutscht z.B. bei höheren Drehzahlen durch.

Nachtrag zu den Kugeln. Die sind nach meiner Ansicht auch bei KM bis 200.00 eigentlich nicht verschlissen. Durchmesser ist 6.0mm. Ich habe bei neuen Kugeln selbst welche mit 5,8 gehabt.
Da die Teile natürlich nicht wirklich was kosten ist es nicht falsch sie neu zu machen.

Geändert von Carsten81 (30.04.2015 um 12:33 Uhr).
Carsten81 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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