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BMW 7er, Modell E38 |
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07.03.2015, 10:06
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#2
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Entlüften?
Irgendwie gucken was das Öl macht, kommt was? Druck?
Notfalls Leitung wo abmachen und gucken ob Saft spritzt wenn aktiviert. z.B. in ne Tüte mit alten Lappen (Nicht vergessen n Video zu machen)
Dass eine Leitung einfach zu sein soll, kann ich mir nicht vorstellen.
Wenn vermutet wird, Leitungen seien vertauscht - abgesehen davon dass ich mich frage wie man auf diese Idee kommt - na dann eben tauschen und gucken.
Muss allerdings gestehen ich kenne das persönlich nicht, so dass ich die Vertauschvermutung nicht richtig werten kann.
Gasi
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