Karosserie: Faceliftumbau ohne Kotflügelwechsel

[C.K.]

Zitat von Franz3250

Mal abgesehen von allem anderen: Wie bekommt man, wenn diese Blende fest verklebt wird, danach mal wieder die Scheinwerfer ausgebaut? Vorher Kotflügel demontieren????

Gruss
Franz, ungeliftet

Genau das würde mich auch interessieren!

Gruß, C.K.

[dodas]

Also ich würde auch die Finger davon lassen.
Außerdem sieht das Vor-Facelift auch gut aus.

Gruß
Thomas

[Biermuskel]

Moin moin,

denkt dran: irgendwann lecken sich die Leute (und die Redakteure von "Oldtimer Markt") die Finger nach originalen E38 der ersten Baujahre ohne dritte Bremsleuchte, weil es begehrte Youngtimer geworden sind ...


Viele Grüße aus Hamburg
Björn

Das habe ich als Antwort auf meine Anfrage bekommen:

Hallo,
Sie benötigen die klaren Gläser, den Streuscheibenträger mit verchromten Ringen und die kleinen Faceliftblinker. Es ist der Fairneß wegen zu sagen, daß die Linse um 4 Millimeter versetzt werden muß und einige Plastenasen am Scheinwerfergehäuse entfernt werden müssen. Ist aber keine komplizierte Bastelarbeit und würde ich telefonisch Umbaubetreuung leisten. Habe außerdem schon Fotos vorbereitet, die per Mail versandt werden können. Hier wird der Umbau im Detail dokumentiert.
MfG
-pefis-

----- Original Message -----
From: dasgesetz@freenet.de
To: peterkfischer@web.de
Sent: Saturday, June 19, 2004 3:23 PM
Subject: Frage eines eBay-Mitglieds: Spezialfaceliftumbau E38 Scheinwerferblenden (7906250403)


Frage eines eBay-Mitglieds: Spezialfaceliftumbau E38 Scheinwerferblenden (7906250403)

Hallo pefis,

das heißt also, ich benötige tatsächlich nur die Dinger, neue Streuscheiben und Blinker, richtig? MEine Scheinwerfer können drinbleiben?

Um den Artikel aufzurufen, gehen Sie bitte zu:



Vielen Dank,