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Alt 16.01.2015, 00:30   #6
bmw750e38
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 06.05.2014
Ort: Emmerich am Rhein
Fahrzeug: e38 750i (1994)
Standard

Bei mir ist der zustand ob warm oder kalt egal. unterschied ist einfach wenn s edc an ist ist kaum noch poltern aber bei unebenheiten (wie gullideckel etc) knallt es an der achse. links stärker wie rechts. bei ausgeschaltetem s edc also im normalen edc ein poltern ebenfalls links mehr wie rechts
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