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Alt 07.01.2015, 17:04   #1
turbinenhalle
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Benutzerbild von turbinenhalle
 
Registriert seit: 23.06.2013
Ort: Wang
Fahrzeug: E38-740iL (09.96), E32-735iL, 1990, E39-540i Touring,Zündapp C50 Super Bj. 74(10ps), Aprilia RSV 1000R Tuono
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Ah, verstehe!

Ich denke das die edc nichts damit zu tun haben.
Das auto steht idealerweise auf 4 schwimmende platten. Die Dämpfer können ja nur die Dämpferhärte regeln! Der wagen kann sich ja nicht in die kurve legen! Ergo: kein einfluss auf spur und sturz.

Sind wohl die achsteile. Ärgerlich
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Alt 07.01.2015, 17:54   #2
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von PacificDigital
 
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
Standard

EDC hat überhaupt nix mit der Spur/Sturz zu tun... überhaupt gar nie nicht nix
Tieferlegung wirkt sich auf den Sturz aus und kann die Grenzen überschreiten, da der Sturz vorne nicht einstellbar ist (ausser spezielle Domlager).
Daß viele mit den 21" Probleme haben können, das ist möglich... denn die Adapter für die Meßköpfe reichen bei manch alten Geräten grade mal bis 20"... aktuelle machen das aber locker... und mehr
__________________
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