BMW E38 Airride

[Bavarian740i]

Teilegott :

Danke Marco


turbinenhalle :

Doch Doch, ich hab die Problematik verstanden. Ich meinte damit ja auch nur das es im gegensatz zu einem Gewindefahrwerk keine Unterschiede in der Belastung gibt. Das sie schneller verschlissen sind ist mir durchaus bewusst.

Ich hätte auch wie Marco schon an PU-Buchsen gedacht, wollte dies aber nicht auch noch ansprechen weil ich mir dazu nicht auch noch eine Predigt anhören wollte.


Valkenvania :

Gute Frage. Natürlich ist es wie bei einem normalen Kompressor, man verbaut einen Wasserabscheider. Es gibt auch diverse Systeme auf dem Markt in denen die Einbaulage des Tanks so verändert wird das man mit einem kleinen Becher und einem Ablasshahn den Tank entleert. Grundsätzlich kenne ich es aber auch so das die Kompressoren eine Filtereinheit und eine Entfeuchterlage zusammen in dem Luftfiltergehäuse haben.


Chevyman :

genital ja?

Wie beschrieben gibt es auch sowas. Aber so oft muss man es nicht machen