


BMW 7er, Modell E38 |
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06.11.2014, 00:24
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#1
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'The Perforator'
Registriert seit: 16.05.2011
Ort: Seeheim-Jugenheim
Fahrzeug: Ka eF Zett
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Versteh nicht ganz was du mit "dem Kabel" meinst?
Es gibt hier doch nur adern, pins und steckergehäuse.
Wenn du schnell ein Steuergerät organisieren kannst, dann soll der Organisator einfach noch ein stück Kabelbaum (also stecker + 20-30cm Kabelrest) mitgeben.
Oder du holst dir das steckergehäuse + pins bei BMW, der rest ist eh nur 0,5qmm H05V-K... (bzw. wer genau sein möchte FLRy)
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06.11.2014, 00:36
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#2
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Sternenjäger
Registriert seit: 28.08.2010
Ort: Neuenburg
Fahrzeug: E38 740 bj.96 (Fette Else), Volvo FH 520 (Dicke Berta), E30 318iT (Gollum)
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Wen das lcm3 aus einem xenon fahrzeug stammt müsste es doch die alwr intergriert haben. Also meiner hatte orginal lcm3 und ich hab kein extra steuergerät für die alwr.
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06.11.2014, 06:43
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#3
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Gesperrt
Registriert seit: 01.09.2014
Ort: Zell LU
Fahrzeug: E38 740i 11/97
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Zitat:
Zitat von Sveninator
Wen das lcm3 aus einem xenon fahrzeug stammt müsste es doch die alwr intergriert haben. Also meiner hatte orginal lcm3 und ich hab kein extra steuergerät für die alwr.
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Aber du hast eines. Auch mit lcm 3
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06.11.2014, 08:06
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#4
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Sternenjäger
Registriert seit: 28.08.2010
Ort: Neuenburg
Fahrzeug: E38 740 bj.96 (Fette Else), Volvo FH 520 (Dicke Berta), E30 318iT (Gollum)
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Nein ich hab definitiv keines.
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06.11.2014, 09:00
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#5
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Gesperrt
Registriert seit: 01.09.2014
Ort: Zell LU
Fahrzeug: E38 740i 11/97
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Na dann schau mal hinters Handschuhfach.
Dort sollte es sein. Auch bei deinen.
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06.11.2014, 09:22
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#6
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Sternenjäger
Registriert seit: 28.08.2010
Ort: Neuenburg
Fahrzeug: E38 740 bj.96 (Fette Else), Volvo FH 520 (Dicke Berta), E30 318iT (Gollum)
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Jetzt mach mich nicht schwach. Du hast doch mal gesagt ich soll drauf achten ein mit alwr zu holen da es da integriert ist. Hab jetzt auch lwr auf extern auf nicht aktiv und sie geht.
Da ich am wochenende eh was neu verkabeln muss schau ich aber nochmal nach.
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06.11.2014, 10:20
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2012
Ort: Günzburg
Fahrzeug: F11 530d Touring
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Zitat:
Zitat von Smartyy86
Versteh nicht ganz was du mit "dem Kabel" meinst?
Es gibt hier doch nur adern, pins und steckergehäuse.
Wenn du schnell ein Steuergerät organisieren kannst, dann soll der Organisator einfach noch ein stück Kabelbaum (also stecker + 20-30cm Kabelrest) mitgeben.
Oder du holst dir das steckergehäuse + pins bei BMW, der rest ist eh nur 0,5qmm H05V-K... (bzw. wer genau sein möchte FLRy)
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habe mal eine einbauanleitung runtergeladen von bmw. da steht drin das xenon kabel zu den senoren führen und im innenraum zur lenksäule. und am handschuhfach zum steuergerät und noch irgendeine abzweigung 
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06.11.2014, 10:59
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#8
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'The Perforator'
Registriert seit: 16.05.2011
Ort: Seeheim-Jugenheim
Fahrzeug: Ka eF Zett
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Die ALWR wurde beim e38 immer von einem extra Steuergerät gesteuert. Die manuelle LWR wurde vom LCM3b übernommen.
Erst ab 09_2002 mit Einführung vom LCM4b im X5 wurde die ALWR vom LCM übernommen.
Ausser wenn Kurvenlicht eingebaut war, dann hat das Kurvenlichtsteuergerät die ALWR und das Kurvenlenken übernommen.
Das Steuergerät sitzt normalerweise hinter dem Handschuhfach, über dem GM
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21.12.2014, 10:10
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2012
Ort: Günzburg
Fahrzeug: F11 530d Touring
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so da bin ich wieder,
lcm 3 ist da, das steuergerät dazu auch, brauch noch den stecker dafür. kann mir jemand aus dem wds den schaltplan dafür zukommen lassen?
ich denke da wird vom lcm ans steuergerät was angeschlossen und zurück bzw an den strom. aber mit 3 laptops keine chance auf wds, selbst der diagnose computer mag net mitspielen :mad
gruss und ein besinnliches fest schon mal! 
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20.01.2015, 21:51
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2012
Ort: Günzburg
Fahrzeug: F11 530d Touring
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so männer, jetzt hätte ich alles zusammen was man braucht. wer hilft mir mitm kabel? 
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