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Alt 09.10.2014, 09:12   #6
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
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Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Zitat:
Zitat von Keinanderer Beitrag anzeigen
...Das die Temperatur immer lange Zeit an die 93 Grad und Uhrplötzlich ist sie dann auf 101 bis 103, dann mache ich die entlüftungschraube auf kommt Luft raus...
Wenn ich an der pumpe hin und her wackel hat sie auch Spiel.
...
Wenn du bei 100°C heißem Kühlsystem die Entlüftungsschraube öffnest, dann kommt IMMER Dampf heraus... Wasser verdampft auf Meereshöhe bei 100°C... bei jedem m über NN verringert sich die Temperatur bei welcher Wasser zu Dampf wird! Pro 300m ü NN 1°C... auf der Zugspitze also ~bei 90°C (Chemie/Physik 6. Klasse)
Um Wasser flüssig zu halten muß der Druck höher als normal sein.... bis ca. 2 bar.

Wenn die WaPu Spiel hat, dann sollte man sie erneuern! Eine defekte WaPu kann wichtige Termine nachhaltig be(ver)hindern
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