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Alt 07.10.2014, 07:20   #1
BjörnP
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BjörnP
 
Registriert seit: 19.05.2009
Ort: nähe Kassel
Fahrzeug: E38 740il 11/98, Plymouth Fury 1966
Standard

Hier nochmal eine kleine Rückmeldung:

Meine Vermutung weiter oben hat sich bestätigt. Der Gas-Umrüster hat die falsche Leitung erwischt und somit durch den Verdampfer einen zusätlichen Kreislauf für die rechte Seite der Heizung gebaut, durch den das Wasserventil "ausgeklammert" wurde.
Er hat das Ganze anstandslos umgebaut und nun funktioniert alles wie es soll.
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Alt 07.10.2014, 07:32   #2
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Das hatte mein Umrüster damals auch geschafft - die Beifahrerseite wurde ständig durch diese Heizungsventil-Umgehung aufgeheizt ....
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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