Hallo Roman!
Du musst die Antriebswelle vom Differenzialgetriebe abschrauben und das ganze dann in einer guten Werkstattpresse ausdrücken!
Bei mir ist die Antriebswelle bei ca. 50 Tonnen raus gesprungen (war ein riesen Knall).
Das ganze ist brutal fest gegammelt.
Die Buchse vom Handbremsseil kannst du besser raus schlagen, wenn du den Anschlag von Bremsbacken weg schraubst. ( Die beiden M8 Schrauben ).
Der Flansch und das Radlager werden auch nicht so leicht zu wechseln sein.
Mit Spezial Werkzeug geht das um Welten leichter und du musst auch keine Achsvermessung machen.
Schöne Grüße
Franz
__________________
Gruß Franz
|