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Alt 23.07.2014, 19:07   #4
flummi100
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 06.08.2013
Ort:
Fahrzeug: E38-740i (11.96)
Standard
Vor allem wird bei einem Standardauftrag wohl kaum der bröselige Lack vom Deckel entfernt. D.h. die neue Dichtung sitzt auf den alten Lackblasen auf und ist binnen kürzester Zeit wieder undicht. Der Lack muß also ab. Sowas möchte man nicht von BMW für 200 Euro die Stunde machen lassen.
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