Motorraum: Spannungsabfall, Drehzahlabfall, Rucken vom 3 in den 2 Gang

[Bmwkrank]

Zitat von rubin

@Werner:
zu deinem Punkt 3 wird es nur gekommen sein, weil er ständig Start- und Meßversuche macht, anstatt mal die Batterie zu laden...

Die Batterie wurde vor ca. 3 wochen voll aufgeladen
Weil ich vergessen hatte die Zündung abzuschalten. War aber nicht komplett leer sondern hat lediglich zum starten nicht mehr gereicht.

Zitat von rubin

Öhm, ist euch eigentlich bekannt, dass die LiMa "getaktet" wird?

Also nicht so wie in einem alten Auto, indem die LiMa von vornherein mit drin hängt, sondern erst nach dem Starten langsam erst in der Ladefunktion hochgefahren wird.

Das War bestimmt auf die 1-2 Sekunden Verzögerung bezogen die ich beschrieben habe . Somit ist doch aus der LiMa Ecke alles top denke ich . Also ist der Fehler anderswo zu suchen. Kann ich die Spannung direkt an der LED im KI messen? Ich denke doch oder?