Vorab-Durchsicht HU

[LT728]

Hallo,

wir haben hier einen GTÜ Gutachter, der schaut auch schonmal kostenlos im Vorfeld nach und sagt einem was gemacht werden sollte, man fragt nett und spendiert eine Runde Kaffee.

Bei uns auf dem Land, hilft man sich eben noch.

Alles Gute!!

[Stephen]

Sauber, meinem Nachbarn haben sie mal das Auto stillgelegt, weil er die Hängerkupplung nicht 1A drangeschraubt hat, richtig die Plaketten abgeschabt und mit roten Schildern abholen, die Idioten....aber die Prüfer, die mal ein Auge zudrücken, können sich ganzschön Ärger einhandeln.

[bmwfreak88]

Zitat von Stephen

Sauber, meinem Nachbarn haben sie mal das Auto stillgelegt, weil er die Hängerkupplung nicht 1A drangeschraubt hat, richtig die Plaketten abgeschabt und mit roten Schildern abholen, die Idioten....aber die Prüfer, die mal ein Auge zudrücken, können sich ganzschön Ärger einhandeln.

Na stell dir vor du fährst hinter einem pkw mit hänger und plötzlich reisst der ab........ Ich würde sagen das die da richtig gehandelt haben "Die Idioten"



Alle tüv fragen sind ja nun beantwortet
Grüsse

[Stephen]

Genau, täglich sieht man Hänger mit halben Kupplungen vorn dran im Straßengraben . dem Prüfer gefiel der lustlos entfernte Unterbodenschutz nicht. Das war es. Keine fehlenden Schrauben, keine Rostschäden oder was auch immer. Manche müssen halt den Rallo machen

[Janus]

Ja klar @Stephen, nur die vom TÜV sind die Blöden und Bösen.

Mann...., behalt' dein Gesabbel doch im Kopf und hacke sie nicht in die Tastatur.
Oder mußt du hier unbedingt den "Rallo" machen.

BTW: Was ist eigentlich ein "Rallo"?

[altbert]

Zitat von Stephen

...dem Prüfer gefiel der lustlos entfernte Unterbodenschutz nicht. Das war es.
...

...und genau das reicht schon...
Du kannst keine Strebe bzw. Schraube vernünftig festziehen, wenn sich darunter nachgiebiger U-Schutz befindet.
Die Schrauben können sich lösen, das mögliche Ergebnis liegt dabei auf der Hand.

Als ich vor Jahren an meinem Audi 80 eine AHK nachgerüstet habe, hat der Prüfer peinlich genau danach geschaut, ob der U-Schutz an den Auflageflächen auch richtig entfernt wurde; er hat mir dabei auch genau erklärt, warum und wieso.

Deswegen finde ich es dann durchaus in Ordnung, wenn da der Baurat den "Rallo" macht, wenn gepfuscht wird...

[Kersten]

Hi

Ja so ein Streitgespräch war eigentlich nicht meine Absicht!

Der Tüv zu dem ich schon seid Jahren fahre ist ein Prüfer der in einer Vertragswerkstatt 2 mal die Woche kommt. (Keine BMW Werkstatt)
Sie ist ebenfalls ländlich gelegen und wenn ich beim ersten mal durchgefallen bin dann hab ich auch nichts bezahlt sondern gesagt bekommen was gemacht werden muss und bin wieder hingefahren wenns erledigt war. Ich wollte mir das eigentlich nur ersparen und vielleicht durch selbst schonmal gucken beim ersten mal die neue Plakette erhalten.
Von Pfusch und Auge zudrücken halte ich auch nicht viel, es geht schliesslich im Endeffekt um evtl Menschenleben, meines oder derer anderer, und ich möchte nur durch Fahrlässigkeit keines auf dem Gewissen haben!

Ich danke euch schonmal für eure Antworten.

Spielt auch soetwas eine Rolle wie "Reifendruckkontrolle inaktiv"? Ich bekomm sie bei mir irgendwie auch nicht aktiv. (Bin schon nach BA vorgegangen)

Alles andere macht noch einen sehr guten Eindruck, hat ja auch noch nicht viel gelaufen, im Gegensatz zu vielen anderen die noch auf der Strasse sind.
Allerdings hab ich das Gefühl er liegt leicht schwammig auf der Strasse. Im Normalbetrieb zieht er schon häufiger den Spurrillen nach und macht ab und an auch mal komische versetzer wärend der Fahrt, im S EDC Betrieb ist es wesentlich geringer.?

Gruß

[Stephen]

Zitat von Janus

Ja klar @Stephen, nur die vom TÜV sind die Blöden und Bösen.
BTW: Was ist eigentlich ein "Rallo"?

Ähm, nur als Hinweis, ich habe nicht die gesamte Prüferschaft als Idioten bezeichnet, sondern meine Hängerkupplungsfreunde.
Wenn du die Güte hättest, meinen, ich gebe zu, überspitzten Beitrag nochmal zu lesen, ich habe auch gesagt, daß sich zu kulante Prüfer mächtig Ärger einhandeln können. Aber die negativen Erlebnisse beim Tüv, Dekra, GTÜ, bleiben natürlich eher im Gedächnis als die positiven.....

[Kersten]

Hi

So ich komme grad vom TÜV, durchgefallen...

Die beiden Buchsen der Hinterachse unten auf der Radseite haben zu viel Spiel. Beidseitig (also alle 4)
Sind die eingepresst oder kann man die ohne Presse wechseln? Und hat vielleicht jemand die Teilenummern der 4 Buchsen zur Hand? Möchte da nicht unbedingt di falschen bestellen...

Danke euch!

[Kersten]

Hi

Die Fragen haben sich durch die schönen Anleitungen hier im Forum grad erledigt... Integrallenker und Kugelkopf müssen neu...

Aber kann mir vielleicht jemand verraten wer das auspress Werkzeug verleihen würde wie es in der Anleitung erwähnt ist?

Danke und liebe Grüße aus dem Hamburger Randgebiet