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11.03.2014, 22:19
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#1
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Moderator
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: KVG Kassel
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Tja...
Deswegen verlasse ich mich auch nicht auf diesen Schnickschnack, sondern auf meinen gesunden Menschenverstand und die klassische Verbrauchsrechnung nach dem Tankzettel.
Dann bleibt man auch nicht wegen Spritmangels liegen...
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11.03.2014, 22:23
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 12.02.2014
Ort: Schkeuditz
Fahrzeug: E38-728i (6/96)
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Naja dacht mir der Reichweite komm ich die 5 km bis zur Tanke 
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11.03.2014, 23:00
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Zitat:
Zitat von altbert
Tja...
Deswegen verlasse ich mich auch nicht auf diesen Schnickschnack, sondern auf meinen gesunden Menschenverstand und die klassische Verbrauchsrechnung nach dem Tankzettel.
Dann bleibt man auch nicht wegen Spritmangels liegen...
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Sehe ich genauso.
Wer mit dem Tageskilometerzäler umgehen kann, und in Kopfrechnen nicht gerade eine Null ist, kann auch nicht wegen Spritmangel liegenbleiben.
M f G
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12.03.2014, 00:17
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.09.2010
Ort:
Fahrzeug: F32 440ix LCI
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Geh mal auf Punkt 20. Spritverbrauchs-Korrekturfaktor,
steht der Wert noch auf KVBR: 1000 ?
Ansonsten würde ich mal 21. Rücksetzen des Bordcomputers RESET? ausführen.
__________________
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12.03.2014, 00:39
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#5
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Ich denke, dieser Fall hier ist eine Einstellungssache. Bei mir geht die Anzeige ziemlich genau und auch der angezeigte Durchschnittsverbrauch stimmt!
Klar, wenn man auf der Autobahn gemütlich rollen lässt, wird bei gleichem Tankinhalt eine höhere Restreichweite angezeigt als im Stadtverkehr, aber verlässt man die Autobahn, geht die Restreichweite schneller runter, allerdings nicht so krass, dass einem 130 km angezeigt werden und man kurze Zeit später liegen bleibt.
Wenn also die Anzeige stimmt, braucht man auch nicht rechnen, zumal dieses Verfahren eher ungenau ist, weil man im Allgemeinen eine Tankfüllung nie konstant unter exakt gleichen Bedingungen verbraucht. Ich habe eine Tankfüllung auch schon in knapp über 400 Kilometer verbraten, bin aber auch schon fast 900 km weit gekommen. Was soll ich da bitte schön mit einer Verbrauchsrechnung oder einem Tageskilometerzähler?
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"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
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12.03.2014, 01:07
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 12.02.2014
Ort: Schkeuditz
Fahrzeug: E38-728i (6/96)
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Hi ja also bei Punkt 20 steht 1000. Aber ich mach nacher vorsichtshalber doch mal ein Reset.
@Claus also ich fahr eigentlich alles mit Tempomat selbst Stadtverkehr und selbst da steigt der Verbrauch höchstens mal auf 7,9 l gut wenn ich ihn mal via Kickdown von einer zur anderen Ampel jagen stehen auch mal 8,2 l im BC aber sonst geht es. Wie meinst das mit der Einstellungssache
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12.03.2014, 08:04
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Paris
Fahrzeug: 728i 05.01
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@ handyman
Das wichtigste wurde noch nicht erwähnt - Reichweite 130 km, Verbrauch 7.6 l/100km ok ok ok alles sehr schön - aber wie fort bist du eigentlich gefahren mit der Lampe an ?
Es kann eigentlich 1 km sowie 129.999999 km. Also.
__________________
Gruß
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12.03.2014, 09:41
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#8
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seven till heaven
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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Zitat:
Zitat von Handyman
also ich fahr eigentlich alles mit Tempomat selbst Stadtverkehr
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Sind bei euch keine anderen Autos unterwegs 
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