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BMW 7er, Modell E38 |
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28.02.2014, 22:49
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 01.02.2014
Ort: lorrach
Fahrzeug: e38-3.0d
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3.0d Automatikgetriebe defekt?
I will write in english.. ok?
i have problem with my car/ gearbox, inpa error: Symptom gear check.
and bmw can drive just in 'Getriebenotprogramm'.. (4 gear?)
I need full rebuild but perhaps somebody know good specialist in Baden Baden? ~~~lorrach???
Thanks.
Geändert von Profanas (28.02.2014 um 23:03 Uhr).
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28.02.2014, 22:58
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.11.2008
Ort: Wittmund
Fahrzeug: E38 740i 06/00 Indi
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check The Battery
__________________
Rechtschreibfehler sind gewollt und dienen der allgemeinen Belustigung
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28.02.2014, 23:02
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 01.02.2014
Ort: lorrach
Fahrzeug: e38-3.0d
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Battery new and good,
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28.02.2014, 23:10
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.11.2008
Ort: Wittmund
Fahrzeug: E38 740i 06/00 Indi
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sorry, but too little information of your problem
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28.02.2014, 23:19
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 01.02.2014
Ort: lorrach
Fahrzeug: e38-3.0d
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Ok, one day car drive perfectly, another - gears dont work, and with inpa i have "Symptom gear check" error
i can give alot of acceleration but car wont move, or move but slow..
then come "getriebenotprogram" (in dash) (3-4 gear yes?)
99% gearbox problem.. and i dont have time/place for repair/change my self..
meybe somebody know good man who know`s this gearbox - and can repair?
bmw have ~300000km.. time to full gearbox repair
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28.02.2014, 23:27
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.11.2008
Ort: Wittmund
Fahrzeug: E38 740i 06/00 Indi
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strange noise? check the oil level
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28.02.2014, 23:34
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 01.02.2014
Ort: lorrach
Fahrzeug: e38-3.0d
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Sometimes when i give acceleration, gearbox try change gears..
~10km/h 1 -> 2 -> 1 -> 2 -> 3 -> but cant drive faster that ~20-30km/h until came "Getriebenotprogramm"
Too little oil? but why one day - super good.. another cant drive?
Ok i will check that.. but i thinking - problem bigger
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01.03.2014, 07:22
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 13.02.2003
Ort: Neuss
Fahrzeug: E46-330i
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Check the inside of the connector (Bajonettstecker), which is attached at the gearbox. Often there is some mud at the electrical contacts, so that the ECM gets wrong or no signal from the gearbox.
Geändert von DrDealgood (01.03.2014 um 07:27 Uhr).
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01.03.2014, 15:12
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#9
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Neues Mitglied
Registriert seit: 01.02.2014
Ort: lorrach
Fahrzeug: e38-3.0d
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Oil enough, connector auch gut,
with "getriebenotprogram" (5 gang) car drive gut.. just start slow(but this is normal.. 5gear)
also can i drive ~2000km with this problem ? i will try drive this car am summer to Lithuania - where servise without problem can repair this gearbox,
And i need some adress/websites where gut specialist can repair this (lorrach ~200km umkreiss) and how much can cost?
Geändert von Profanas (01.03.2014 um 15:33 Uhr).
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01.03.2014, 17:57
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#10
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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2000km and you will need a new gearbox, at the moment you might need a new one. the notprogramm is just that "emergency program" If you read in the manual it will tell you 20km or something in that range. There´s lots that can be broken, but you checked the fluid level (cold car, engine running, gearbox not warmer then 30 degree Celsius) and the car still won´t move, you have a mechanical problem somewhere. Testing with high rpm´s and traveling a lot with a gearbox in that state, will 100% ruin it (Metall shavings will get every where, and cause a lot of major damage to internal parts)
and near lörrach there isn't a lot. you could ask ZF in friedrichshafen. But other then that. Price will be around 1500-3000€ depending on how much extra damage you have caused. 
__________________
if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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