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BMW 7er, Modell E38
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Alt 10.02.2014, 17:34   #11
Bastl
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Das hat nen Grund weshalb es nur für den E39 verfügbar ist
__________________
Viele Grüße

Sebastian
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Alt 10.02.2014, 17:45   #12
Oliv8
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Das glaub Ich gern
Jedoch dürfte es doch kein Problem sein zb.den strom von den Fh beim
Comfort schließen mit auf die Spiegel zu legen müsste ja gehen
Mfg Oli
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Alt 10.02.2014, 17:51   #13
Bastl
V12-infiziert
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Ne, dürfte kein Problem sein, wenn da nicht das böse Bussystem wäre...
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2014, 17:55   #14
Oliv8
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Also wenn Ich Dich recht verstehe muss Ich über das Bus System.
Umgehen kann man das nicht ?
Zum e39 Modul muss Ich das noch umbauen oder wie ?

Mfg Oli
Oliv8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2014, 18:03   #15
juelz
█юЮ∏ξДღÞ₪ஆקƸ̵̡Ӝ̵̨̄Ʒ│ │█║▌│
 
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Registriert seit: 28.04.2011
Ort:
Fahrzeug: E38 740i 08.99
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finde die Anleitung gerade nicht...

du kannst aussuchen ob bei jedem verriegeln die Spiegel anklappen, oder erst beim 2. , 3. oder 4. mal drücken.

ich habe es auf 2 mal drücken gelegt, weil ich nicht möchte, dass er immer gleich anklappt. Sondern nur auf Wunsch.

Bei mir klappt er an, wenn ich beim absperren gedrückt halte (Komfortschließung), oder wenn ich 2 mal drücke.

Das Modul wird nicht mehr unter e38 gelistet, da es ab und an einfach den Dienst verweigert. Dies passiert sporadisch und ist beim nächsten auf- und zusperren wieder in Ordnung.

Du brauchst nichts weiter ändern, codieren oder sonst was. Einbauen und feddisch
__________________
"Musik drückt aus was nicht gesagt werden kann und worüber zu schweigen unmöglich ist" Victor Hugo

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Alt 10.02.2014, 18:07   #16
Oliv8
Mitglied
 
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Ort: Pirmasens
Fahrzeug: e38 740i M62 4,4
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Höhrt sich gut an Danke für die Info

Mfg Oli
Oliv8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2014, 18:11   #17
Hansekatze_730
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Benutzerbild von Hansekatze_730
 
Registriert seit: 30.06.2006
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32 730 BJ.2.92 ,E38 735 Bj 1.97, Intense M9 FRO Bj.2012, GT Force Bj.2012.
Standard

Zitat:
Zitat von Lexmaul Beitrag anzeigen
Das hat nen Grund weshalb es nur für den E39 verfügbar ist
Ja - das eLight ultimate für BMW 5er E39 funktioniert auch am E38 , nur das mit den Spiegel an klappen funktioniert erst ab ca. Bj 1998 ??? -- bei mir leider nicht - man kann aber auch bei den älteren Bj ein Kabel nachrüsten , dann geht das auch.Wenn man Navi hat würde ich das Hinten am Navikabelbaum anschließen ( 12+ , 12- , Bus )alles hinten gut zu erreichen . Habe ich selber schon bei 5 Autos so gemacht - zu Sicherheit noch eine Sicherung und Schalter dazwischen geschaltet - falls man doch zum Tüv muss oder die Rennleitung was auszusetzen hat...
Hansekatze_730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2014, 19:13   #18
750zxr740il
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 750zxr740il
 
Registriert seit: 10.04.2007
Ort: Espelkamp
Fahrzeug: E38 740iL, Kawasaki 750ZXR, MB Cabrio CLK 230 Kompressor
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Ich habe es von techtronics und das Modul funktioniert tadellos. Das kannst du auch programmieren wie du willst. + / - und Bus, das war es.
750zxr740il ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.02.2014, 09:38   #19
Hansekatze_730
---
 
Benutzerbild von Hansekatze_730
 
Registriert seit: 30.06.2006
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32 730 BJ.2.92 ,E38 735 Bj 1.97, Intense M9 FRO Bj.2012, GT Force Bj.2012.
Standard

Zitat:
Zitat von 750zxr740il Beitrag anzeigen
Ich habe es von techtronics und das Modul funktioniert tadellos. Das kannst du auch programmieren wie du willst. + / - und Bus, das war es.
Und wo bekommt man das ... unter techtronics habe ich nix gefunden .. nur eine Seite die gesperrt war und was kostet das ? Das eLight ultimate Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW 5er E39 : eLight ultimate für BMW 5er E39für BMW 5er E39 / geht auch am E38 kostet ca.169€ und du hast noch andere Super Funktionen :
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.car-solution.de - eLight Modul - YouTube
- Tagfahrlicht über Nebelscheinwerfer

- Tagfahrlicht über Standlicht vorne (z.B. wenn Standlichtringe verbaut sind)

- Tipp-Blinken (Blinkerhebel 1 mal antippen = 3 mal blinken)

- sensorgesteuerte Coming-Home und Leaving-Home Beleuchtung (Wayfinder) die bei Dunkelheit die Scheinwerfer einschaltet.

- Verriegeln beim Anfahren mit Entriegelungsfunktion bei Motor aus

- Abbiegelicht: Bis zu einer Geschwindigkeit von 60 km/h schaltet sich beim Abbiegen der entsprechende Nebelscheinwerfer ein.

- Spiegelanklappfunktion: Beim Verriegeln des Fahrzeugs fahren die Aussenspiegel automatisch bei und beim Öffnen wieder aus.

Ich bin damit super zufrieden - würde aber das Modul nicht vorne im Beifahrer Raum installieren sondern im Kofferraum beim Navi CD-Wechsler.

Mfg.
Hansekatze_730
Hansekatze_730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.02.2014, 10:45   #20
BKirk
Genießer
 
Benutzerbild von BKirk
 
Registriert seit: 08.08.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750iL (06.99) MK4(16:9) / BM54 / DSP / CP600 / R-Cam
Standard

Hallo,
wenn es nur um die Spiegelanklappfunktion geht: vergiss das eLight-Modul. Davor warnt auch CarSolution selbst. Ich habe mir im Wissen darum das Modul trotzdem mit dieser Funktion verbaut (weil es mir hauptsächlich auf andere Features ankam) und gelernt: es funktioniert so drei, vier mal, und danach nicht mehr. Ganz so, wie es CarSolution auch ehrlich beschrieben hat. Der Rest an Funktionen klappt aber einwandfrei und zuverlässig, soweit ich sie ausprobiert habe.

Übrigens habe ich mir eine vierpolige Stecker-/Buchse-Kombi in die Anschlusskabel eingebaut; damit lässt sich das Modul flink und einfach herausnehmen, etwa um es neu zu programmieren o.ä.

Gruß
Boris
__________________
Wer einen Engel sucht und nur auf die Flügel schaut,
könnte eine Gans nach Hause bringen.
(Georg Christoph Lichtenberg)
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