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Alt 06.02.2014, 20:40   #1
Big M
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Benutzerbild von Big M
 
Registriert seit: 10.07.2002
Ort: Angermünde
Fahrzeug: G12-750 Li xDrive 11/2015;850i 10/93; E36 328i Cabrio 11/98;X5 4,4 E53 06/2004; K1300R 04/11; VFR 800 01/99
Standard

Schaut euch mal , ich glaube es ist die Abgasrückführung, an. Da sind vorne am Motor Leitungen, direkt am Motor sind Gummischläuche als Verbindung. Die waren bei mir komplett porös und somit undicht. Das Geräusch war bei mir ähnlich und nach dem Tausch war das Geräusch weg.

Gruß Big M
Big M ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.02.2014, 22:08   #2
ks-classics
ehemals "H+S Kfz"
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 20.06.2011
Ort: Köln
Fahrzeug: E38-750i, ML 270 CDI
Standard

Zitat:
Zitat von dreem Beitrag anzeigen
Guck mal hier Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Nr. 2

@H+S Kfz: Hat die Pumpe zuviel Spiel das sie diese Geräusche machen kann? Oder fördert sie nicht mehr, sodass das Getriebe trocken läuft?
Bei dem Fahrzeug das wir hatten, lief das Getriebe und die Ölversorgung war auch ok. Es gab halt die hässliche Geräuschkulisse. Ich denke bis zu einem gewissen Punkt funktioniert das, nur wird die Pumpe einem früher oder später um die Ohren fliegen, da es sich um einen Lagerschaden handelt.
Wir haben ein anderes Getriebe eingebaut. Da man zum Ausbau der Primärpumpe das Getriebe zerlegen muss bietet sich in dem Zusammenhang die komplette Überholung an. Alles andere macht angesichts des Arbeitsaufwandes wenig Sinn.
ks-classics ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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