Kaufberatung 7er

[560]

Zitat von kartal

Haste schon mal LPG gefahren?Oder du hast deine weisheit von hören und sagen.Ich fahr schon ca.9 Jahren mit LPG.Motorkontrollleuchte was ist das?
Vollgas kannste auch mit LPG fahrn.Ich hatte noch nie probleme damit.

Dass man nicht Vollast fahren sollte, habe ich auch schön häufiger gelesen. Erfahrungen mit LPG habe ich keine.
Ich fände es aber egal, dass ich mit LPG eben Tempo 200 nicht überschreite und nicht mit Kickdown unterwegs bin. Wenn es sein soll, schaltet man eben auf Benzin um...
Ohnehin genieße ich eher das Drehmoment und das lässige um 200 kmh Fahren. Den Mercedes fordere ich auch nur äusserst selten, weil es eben einfach überhaupt nicht nötig ist. Davon abgesehen, jede aufgemotzte 4-Zylinder-Möhre mit 2 Liter Hubraum und weit über 200 PS (BMW, Audi, Mercedes) versägt meine betagten V8 sowieso gnadenlos. Heizen ist Kinderkram. Meine Meinung.

[kartal]

Zitat von 560

Dass man nicht Vollast fahren sollte, habe ich auch schön häufiger gelesen. Erfahrungen mit LPG habe ich keine.
Ich fände es aber egal, dass ich mit LPG eben Tempo 200 nicht überschreite und nicht mit Kickdown unterwegs bin. Wenn es sein soll, schaltet man eben auf Benzin um...
Ohnehin genieße ich eher das Drehmoment und das lässige um 200 kmh Fahren. Den Mercedes fordere ich auch nur äusserst selten, weil es eben einfach überhaupt nicht nötig ist. Davon abgesehen, jede aufgemotzte 4-Zylinder-Möhre mit 2 Liter Hubraum und weit über 200 PS (BMW, Audi, Mercedes) versägt meine betagten V8 sowieso gnadenlos. Heizen ist Kinderkram. Meine Meinung.

Eben,wer fährt schon ne halbe stunde vollgas auf LPG.
Wenn man das schon auf jahre rechnet was man mit LPG da spart.

[RS744]

Zitat von 560

Dass man nicht Vollast fahren sollte, habe ich auch schön häufiger gelesen. Erfahrungen mit LPG habe ich keine.

Gerade BMW-Motoren und LPG vertragen sich sehr gut. Natürlich darf man auch auf LPG dann Vollgas geben, und Vollast fährt man mit einem 7er eh seltenst.

...

Zitat von 560

Ohnehin genieße ich eher das Drehmoment und das lässige um 200 kmh Fahren.

Dann solltest Du den 728i eher aus Deinem Beuteschema streichen.

[oetti]

Na dann komm doch mal vorbei  Stammtisch-Nord, wir freuen uns über jedes neue Gesicht. Na ja und vielleicht kann ich dich ja auch für den Schönsten aller 7er begeistern. Aber der schläft zur Zeit seinen Winterschlaf, neben meinem E124 E320 Cabrio.

[560]

Zitat von oetti

Na dann komm doch mal vorbei  Stammtisch-Nord, wir freuen uns über jedes neue Gesicht. Na ja und vielleicht kann ich dich ja auch für den Schönsten aller 7er begeistern. Aber der schläft zur Zeit seinen Winterschlaf, neben meinem E124 E320 Cabrio.

Klingt gut, sehr gern... auch wenn ich kein E32-Fan bin, hoffentlich gern gesehen

[oetti]

Zitat von 560

Klingt gut, sehr gern... auch wenn ich kein E32-Fan bin, hoffentlich gern gesehen

Kein Problem, bin eh fast nur noch der Einzige der mit dem "ollen Ding" vorfährt. Überwiegend sind wir beim Stammtisch fast alle e38 Fahrer. Vom 728-750 bzw. B12. Also hast da freie Auswahl

[560]

Zitat von RS744

Dann solltest Du den 728i eher aus Deinem Beuteschema streichen

Mein 84er 728i hatte Mühe, über 200 zu kommen. Kein Kunststück bei angegebenen 201 Vmax
Aber insgesamt fand ich den nicht zu lahm.
Verglichen mit dem 560er natürlich ein Kleinwagen.
...
ich finde die BMW R6 wesentlich angenehmer als die R- oder V-6 von Mercedes.
Wenn Mercedes Maßstäbe in den großvolumigen V8 gesetzt hat, so sind es definitiv die Sechster bei BMW - unvergleichlich seidig und dynamisch.
Dadurch ist es gar nicht so schlimm, dass da etwas Drehmoment fehlt und mit höheren Drehzahlen ausgeglichen werden muss. Ein Mercedes wirkt da schon gequälter.