Zündung geht an - aber sporadisch kein Motorstart

[SQ-$tYl3z]

danke für die schnellen Antworten.

Okay, dann werd ich mal den Zündanlassschalter in Angriff nehmen und in Zukunft auch den 2.schlüssel mitführen

Kann es aber wirklich sein, dass es so sporadisch ist?! und nach einer halben stunde nichts tun einfach wieder funktioniert?

@ Rustaweli
Hatte ihn letztes Jahr nach dem Auftreten mal ausgelesen, aber war kein Fehler im Speicher



Sorry für die 2 Threads, gab beim Threaderstellen ein problem mit der anmeldung, kann natürlich gelöscht werden! Danke

[B.C.]

Zitat von SQ-$tYl3z

Kann es aber wirklich sein, dass es so sporadisch ist?! und nach einer halben stunde nichts tun einfach wieder funktioniert?

......ganz einfach gesagt,JA!

[Siemer]

Die EWS spinnt auch ganz gerne mal,müsste aber im Fehlerspeicher stehen
''Schlüssel nicht initialisiert''

[SQ-$tYl3z]

So, heute kann ich euch einen Erfahrungsbericht liefern.

Ich hatte im Januar noch den Zündanlassschalter getauscht original und neu von BMW.

Letzte Woche hatte ich allerdings wieder das selbe Problem.

Kurz angehalten - Schlüssel nach links gedreht - Motor aus - Radio bleibt an, Schlüssel nicht abgezogen.

Kurz in die Bank, komm ich raus will starten, geht nicht - Die Zündung geht an, allerdings macht er keine Anstallten zum Motorstart. Nach den bekannten ca 30 Minuten warten funktionierte es wieder Problemlos

Fehlerspeicher erneut ausgelesen, keine Fehler abgelegt

Meint ihr der Fehler geht richtung Zündschloss oder sogar eher Motorsteuergerät?


Noch dazu kommt der "Ausfall" der Servotronic - wird langsam etwas kostspielig, aber der große macht einfach Laune

[Tom735]

Genau gleiches Problem bei mir --- Anlasser gewechselt und alles wieder gut.

Welcher Fehler tritt bei der Servotronic auf? Bzw. fällt die komplette Servo weg, oder nur die Servotronicfunktion?

[Joe_CH]

Achte mal auf die Ganganzeige im Kombi wenn er nicht anspringt. Leuchtet kein P oder N ist es der Gangwahlschalter oder der Schalthebel ist verstellt.
Probier dann den Hebel ganz nach unten auf die 2 zu ziehen, dann wieder ins P. Meist leuchtet dann die Gangwahl und man hört zeitgleich ein Relais hinter dem Tacho klicken. Nur so startet der Motor, damit man nicht mit eingelegter Gangstufe startet.

[SQ-$tYl3z]

Danke für die Antworten

Den Anlasser getauscht - passt aber glaub ich nicht ganz zu meinen Symptomen, denn es hat jeweils immer nach ca. einer halben stunde wieder problemlos funktioniert, und eben NUR wenn der Schlüssel nicht abgezogen sondern im Zündschloss verblieben ist.

Das mit der Ganganzeige ist eine gute Idee! Da hab ich noch nicht drauf geachtet, hab zwar schonmal den Wählhebel verstellt, aber jetzt nicht nach ganz unten und nach oben - geschweige denn auf die Anzeige geachtet. Danke für den Tipp!

Kann sich zur Diagnose aber noch etwas ziehen, da es ja nicht so oft vorkommt und daher umso nerviger ist^^

Wenn noch jemand Tipps hat - immer her damit