735i plötzlicher Mehrverbrauch

Hamster1776 · 29.12.2013, 17:53

Bei 150-180 solltest keine 15l verbrauchen, das braucht nicht mal mein 750er.

Mach mal einen Reset durchs Abklemmen der Batterie. Auslesen kannst Du vermutlich nicht?

LG

ebodeth · 29.12.2013, 17:56

LMM kaputt oder der Temperatursensor

bikermike · 29.12.2013, 23:40

Hallo,

es könnten auch die Kats sein, die sich langsam zusetzen. Das war bei meinem so. Seit ich neue Kats drinnen habe, brauche ich wieder 2l/100km weniger. Klopf mal von unten dagegen, wenn es dann so seltsam rasselt, sind sie fällig.

Gruß
Mike

amnat · 30.12.2013, 00:08

Prüfe die Steckverbindungen aller Sensoren, die den Motor bei Ausfall in eine Ersatzwertstrategie mit fettem Gemisch bringen.
Dies sind:
- LMM
- Temperatursensor Kühlwasser
- Kats
- Nockenwellensensor (hätte auch Drehmomentverlust zur Folge)
- Klopfsensoren (keine Anfettung)

Megin66 · 30.12.2013, 09:49

Ein reset habe ich durchgeführt leider ohne erfolg..
Jetzt läuft er auch noch unruhig im stand z.b an der ampel..
drehzahl bleibt konstant..er vibriert ein bischen..während der fahrt ist gar nix.
Werde mal die steckverbindungen prüfen..und hoffen das ich eine werkstatt finde der mir den fehler ausliesßt😳

MR1580 · 30.12.2013, 10:06

Ich Tippe mal auf KGE mehr verbrauch und leichtes schütteln passen ja genau dazu.

Megin66 · 30.12.2013, 15:23

So habe nach langen hin und her endlich den fehler ausgelesen aber leider nicht bei bmw da sie mal wieder keine zeit hatten..
Bei atu wurden folgendefehlercodes ausgelesen:
123 Kühlmittel-Temperatursensor singnal fehlerhaft
Fehlercode 10 Lamdasonde Zyl.1-4 bzw 1-6 vor Kat
Signal Fehlerhaft..
Der freundliche herr meinte das der 2.fehler durch den ersten verursacht wird..
Ich habe den einen temp.sensor der auf der Wasserpumpe sitzt getauscht.kann ja eigentlich nur der seitlich im kühler sitzt sein..
Kann das möglich sein das der deswegen mehr verbraucht?

ebodeth · 30.12.2013, 19:13

Natürlich verbraucht der Wagen mehr, wenn dem Motorsg. eine falsche Temperatur gemeldet wird.
Dann haut er mehr Sprit rein.

Fimonchen · 30.12.2013, 21:19

Zitat:

Zitat von Megin66

Kann das möglich sein das der deswegen mehr verbraucht?

Passt schon mit dem Fühler. Der gibt Signal zum STG, Motor kalt-anfetten. Is natürlich blöd wenn er das auch bei betriebsarmer Maschine macht. Dann kriegt der schnell Trinksitten wie ein Russe

Chrwezel · 29.12.2013, 23:59

Zitat:

Zitat von Megin66

Meinst du einfach die masse abklemmen und 30min warten?

Wenn Du 10 Minuten wartest, ist es mehr als ausreichend für ein Reset.
Das solltest Du als erstes tun.

Zitat:

Zitat von bikermike

Klopf mal von unten dagegen, wenn es dann so seltsam rasselt, sind sie fällig.

Gruß
Mike

Meine rasseln schon seit 2007 wenn man dagegen klopft und es ist alles gut.