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BMW 7er, Modell E38 |
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29.12.2013, 12:47
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#11
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Moderator
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: KVG Kassel
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Vielleicht solltest Du lieber dem TÜV-Prüfer ein Update verpassen... 
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29.12.2013, 13:07
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#12
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Ein Traum in Schwarz II
Registriert seit: 23.09.2009
Ort: Südwestlicher Aussenposten Landkreis H
Fahrzeug: BMW E39 525iA Touring (11/2000)
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Wenn ich abends so müde wäre wie morgens, wäre es tagsüber erheblich einfacher (unbekannt)
Erbsen werden erheblich schmackhafter, wenn man sie kurz vor dem servieren durch ein Steak ersetzt - (unbekannt)
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29.12.2013, 13:36
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von fuscher
...
Und der Trick mit dem vor 04,2000 nachgerüsstet klappt leider immer weniger !
viele Polizisten und TÜV-Prüfer sind mitlerweile zu Jung und kennen das garnicht !!!
somit ist man als Fahrer in der Beweispflicht, und wer hat schon im Kofferraum die Stvzo liegen, um es vor ort auch zubeweisen was man denen erzählt hat 
wenn man keinen Bock auf den Stress hat sollte men es eintragen, hier greifen dann aber die Gesetze ab den 04,2000
....
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Hallo Karsten!
Druck doch einfach die entsprechenden Sachen aus - und leg sie ins Fahrzeug ......
fg
peter
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
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29.12.2013, 13:40
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von mystica
... Bin schon am überlegen wieder zurück zu rüsten - auf H1.  
Schöne Grüße
Horst
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Dann verwende aber bitte diese hier:
Osram H1 NightBreaker Unlimited
ich hab die in der H7-Version - traumhaft gut - für klassische Glühbirnen ...
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29.12.2013, 16:17
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#15
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† 05.12.2021
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.05.2006
Ort: Mengkofen
Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
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Hallo Peter,
danke für den Tipp, aber die Xenon sind im Zetti und mit dem fahre ich zur Zeit wenig   und Nachts auch im Sommer nur sehr selten.
Aber die probiere ich mal, kostet ja fast nix, wenn man bedenkt was der F01 gekostet hat.
Guten Rutsch und schöne Grüße
Horst
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29.12.2013, 18:10
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#16
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Genießer
Registriert seit: 08.08.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750iL (06.99) MK4(16:9) / BM54 / DSP / CP600 / R-Cam
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Zitat:
Zitat von fuscher
eine LWR brauchen alle Neuwagen seit 1990 egal welches Lichtsystem
eine ALWR ist nur bei Xenon vorgeschrieben
denke du hast beim lesen nur LWR und ALWR durcheinander gewürfelt 
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Nachdem hier ja ausdrücklich von einem Xenon-Umbau die Rede war, ging ich davon aus, dass Du LWR und ALWR durcheinandergebracht bzw. gleichgesetzt hattest. Mit einer manuellen LWR wird Xenon-Licht jedenfalls nicht legal möglich.
Gruß
Boris
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Wer einen Engel sucht und nur auf die Flügel schaut,
könnte eine Gans nach Hause bringen.
(Georg Christoph Lichtenberg)
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29.12.2013, 18:56
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von BKirk
Nachdem hier ja ausdrücklich von einem Xenon-Umbau die Rede war, ging ich davon aus, dass Du LWR und ALWR durcheinandergebracht bzw. gleichgesetzt hattest. Mit einer manuellen LWR wird Xenon-Licht jedenfalls nicht legal möglich.
Gruß
Boris
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komm -behaupte doch nicht wieder so einen Unsinn!
sicher ist Xenon OHNE ALWR und SWR möglich - für bestimmte Baujahre . PUNKT
ist ja oft genug nachgewiesen hier im Forum ....
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30.12.2013, 07:17
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#18
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Mitglied
Registriert seit: 13.06.2004
Ort: Bad Wünnenberg
Fahrzeug: 735i(E32) 760i(E65)740il(E38)M5(E34)B12(E38)
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Moin Moin Peter
Das Hab ich schon mal gemacht, selbst ausgedruckte sachen erkennen die nicht an !
könnte man ja was dran verändert haben, mit dem Original Prospekt isses aber kein Problem 
nur geht es mir aufen sack jedesmal dieses gelaber bis die das schnallen 
deswegen werd ich im sommer eine ALWR nachrüsten
@ Altbert
Mensch Frank die haben einen festspeicher 
da ist jedes update sinnlos 
__________________
Strom tut erst dann weh wenns riecht (Alte Elektriker Weisheit)
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30.12.2013, 07:23
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.11.2013
Ort: München Land
Fahrzeug: E38-728i (Bj. 02.1996) steht zum Verkauf !!! Fahre jetzt E46 330i
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Guten Morgen,
durch meinen entstandenen Kontakt und auch wg. diesem Beitrag hätte ich nun doch auch Xenon.. aber...
du möchtest die ALWR nachrüsten?
Ich habe einen Baujahr 2.1996 und habe am Samstag von den Freundlichen die Auskunft bekommen "Es gibt für den E38 kein Nachrüstsatz mehr, es gibt nur noch vereinzelte Kleinteile und den Sensor für Hinten und Vorne"!
Ich dachte mir... schön angeschissen
Bin seit dem am zusammensuchen von Teile über die Bucht und andere Shops im Internet. Aber so wie das aussieht, wird das wohl entweder auf Marke Eigenbau hinauslaufen (weis ned mal ob das der TÜV'ler dann überhaupt anerkennt - muss ich doch eigentlich gar nicht sagen oder  ), oder ich lasse es einfach und fahre weiter mit meinen Öl-Lampen genannt H1.
hhmmm... oder wie viele andere einfach mal darauf gekackt was so alles geänert werden müsste... aber dazu bin ich ned wirklich bereit   
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30.12.2013, 07:40
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.11.2013
Ort: München Land
Fahrzeug: E38-728i (Bj. 02.1996) steht zum Verkauf !!! Fahre jetzt E46 330i
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Hat jemand von euch vielleicht die PIN-Belegung vom Achssensor und von dem Leuchtweitenregler in der Fahrgastzelle?
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