Motorraum: Störende Motorgeräusche beim 750i

[pks]

Zitat von Sinclair

@schnydi: genauere Angaben bitte, wie Bj, VFL, FL ?

bemerkenswert: jaulen die Schweizer 750i wegen der besseren Höhenluft dort nicht ?

die haben halt keinen Smog

[Bolek]

Beim Sevener jault momentan gar kein BMW mehr, dafür aber der MfK gehörnte

Eigner .

Gruß Mario

[sevener]

Ja Mario. An jedes ersetzte Teil mach ich ein Etikett dran. Schreibe drauf, dass das Teil neu sei.

[PacificDigital]

wie..... ???? die können lesen die MFK'ler???

@Bolek: das war Fies
.... und kennst du eigentlich auch Lolek?

[sevener]

Wer weiss. Irgendwie muss ich denen doch zeigen, dass ich ihren Forderungen nachgekommen bin.

[Bolek]

Zitat von PacificDigital

.... und kennst du eigentlich auch Lolek?

von den Beiden hab ich ja meinen Spitznamen, schon solange ich denken kann.





Daniel ich will dir ja nicht unnötig Angst machen, aber ich glaube du hast noch nicht ganz gecheckt was dir da noch alles blüht mit dem Wagen.

Der Tipp von Torsten ( eine andere Prüfstelle aufsuchen) kannst du auch knicken, das geht nur wenn du vor der "Aufforderung zur Prüfung" dir einen Termin bei einer anderen Prüfstelle holst und dort auch prüfen lässt.

Ich hab dir ja schon geschrieben das ich das Sch..ßspiel im Frühjahr dieses Jahres mit nem Mazda durchhabe. Die Mängel waren zum Zeitpunkt der ersten Prüfung (war noch die Erstbesitzerin-Oma)

1. Geräusche bei Kreisfahrt im Antriebsstrang
2. Aufpuff Klappergeräusch und Korrosion
3. Leichter Ölverlust am Motorblock
4. Bremse vorn ungleichmäßig Bremswirkung

pau !! " Technische Mängel " abmelden sofort !!

Nachdem ich dann das Teil bei Ricardo mit den Mängeln gekauft habe(aber nichts ahnend was der "Rote Stempel" bedeutet) ,wurden von mir folgende Sachen gemacht:

1. Beide Antriebswellen neue Gelenke und Manschetten Komplett
2. Einmal Auspuff komplett ab Kat
3. neuer O-Ring für Zündverteiler von Egay ( gibst bei Mazda nur mit Zündverteiler zusammen)
4. Bremse vorn Komplett neu incl. Sättel zerlegen und neu abdichten
danach Motorwäsche und Unterbodenwäsche vom Feinsten
+ noch neue Querlenker hinten (wurden vorher nicht bemängelt)

Da alle offensichtlichen Mängel beseitigt wurden ,und der Prüfer noch etwas Zeit hatte, schaute er noch ein bisschen weiter mit seiner Lenser P7, unter anderem auch
"in" das Profil der Reifen und dort fand er "Alterungsrisse" , bei der anschließenden Mfk Prüfung. Also nochmal 4 neue Reifen.

Alles klar? Eine Akribie vom Feinsten.
Und die Schmette war(und ist) nicht runtergerockt gewesen.

Wären solche Maßstäbe in Deutschland, dann behaupte ich ,würde das Forum auf ein Drittel zusammen schmelzen .

Also ob deine Motor jault oder nicht, ist momentan deine kleinste Sorge.

Gruß Mario

[sevener]

Ja, das Jaulen soll normal sein, oder auch nicht.

Da es bei mir keine Nachprüfung ist, sondern eine Wiedereinlösung mit vorheriger MFK, probiere ich es mit einer anderen Prüfstelle. Sehe ja dann online, ob ich's schieben kann. Die erste MFK kostete 56.-, die Zweite 70.-. Also mehr als die erste. Und das, obschon der Prüfer gleich die Leitungen hinten angesehen hat und die Prüfung abgebrochen hat. Ob er einfach abbrechen darf, weiss ich nicht. Weshalb die zweite Prüfung teurer ist, weiss ich auch nicht.

Weil die vermutlich jetzt noch genauer nachsehen werden, möchte ich alles was man irgendwie sieht, in top Zustand haben. Alle Schrauben sind vorhanden, etc. Aber eben. Was bisher nicht gefunden und bemängelt wurde, muss nicht beim nächsten Termin weiterhin so sein.

[Bolek]

Komm doch zu uns nach Schafisheim , da wirst du gleich bei solchen groben extrem gefährlichen Mängeln weggesperrt.

Ich war jetzt 5 mal bei den Brüdern, aber ich hab jedes Mal keine Cochones ein Video von dem Firlefanz zu machen, das wäre echt sehenswert.

Gruß Mario