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Alt 11.10.2013, 21:37   #7
McTube
Moderator
 
Benutzerbild von McTube
 
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
Standard
Das in dem Video zu sehende ist recht wahrscheinlich ein Fehler vom KTMP-Sensor.

Dass die Temperatur nach SH-Betrieb und Kaltstart hoch- und dann wieder runtergeht hat mit dem Ventil 9 nix zu tun sondern mit der dann umlaufenden Warmwassermenge aus der Heizung. Dann sollte die Nadel aber nicht rechts anschlagen - 140° macht die SH nicht
__________________
Komm zur Ruhr! Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Das Ruhrgebiet - Kulturhauptstadt Europas 2010
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