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Alt 16.09.2013, 15:43   #5
kleinerE38er
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 08.08.2013
Ort: Mittweida
Fahrzeug: E38-735iA (01.97)
Standard

Mad Cat, deine Vermutung war richtig.
Entweder Zündspule oder Kerze vom 6. Zylinder.
Habe soeben die Zündspulen von 5. und 6. getauscht, runder Lauf.

Nun habe ich im Fehlerspeicher den Fehler 139 Kennfeld-Kühlung.
Wahrscheinlich ein Thermostat hin, da die Drehzahl recht schwankt. Entweder in P oder N - Drehzahl steigt auf über 2000U/min oder in D ist ganz weit unten und die Kiste geht fast aus..
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