Elektrik: E38 750 Fl welche Batterie?

[PacificDigital]

Also ich an deiner Stelle würde die 55AH raus, komplett!
Dafür dann eine 100-110AH am original Platz verbauen... als Batteriehalter ist lediglich unten ein gewelltes Bleh mit einer ca. 15cm langen Gewindestange verwendet.... die liegt meist irgendwo rum, besonders wenn ne falsche Batterie verbaut ist. Die 55AH kannst dir in Keller oder Garage stellen und vielleicht mal als Fremdstartbatterie verwenden

es handelt sich um einen VFL... Der FL vom TE wird wohl nimmer beim Besitzer stehen... ist seit 08 nicht mehr aktiv

[OrkunBozz]

Ich habe auch ein 750i VFL und brauch ne neue Batterie, werde mir die hier holen

->

Lg

[Silbergleiter]

Mahlzeit

Es ist wie Sebastian sagt. Du hast eine Starterbatterie mit 98 AH und darauf kommt ein Schwenktablett mit einer 60 AH Batterie. Also Bordnetz und Startnetz getrennt. Lass Dir nix erzählen und dränge auf Nachbesserung...
Bitte keine größere Starter, als 98 AH, da sich dass sonst im Verbau rächt. Bei größeren Startern bekommst Platzprobleme mit dem Tablett für die Bordnetzbatterie! Wie die Vorredner schreiben, ist die Starter absolut ungestresst. Daswegen mehr aufs Bordnetz schauen!

[PacificDigital]

also dass du fehlerfrei lesen kannst, das hast du durch deinen letzten Post widerlegt!
Es geht um einen VFL mit EINER Batterie... da ist nix schwenkbar ausser dem Kopf

[DAFmaDAD]

Danke für eure Hilf!! Dann hol ich mir, wie im Handbuch beschrieben diese 110Ah Batterie und sehe dann mal, wie es sich mit den noch vorhandenen Fehlern (PDC, Start...) verhält... Wünsche euch ein Stressfreies und erholsames WE

[OrkunBozz]

Also Ich hab zurzeit eine Schwächere Batterie drin, die ganze Bordelektronik spinnt nur rum, z.B. direkt Motornotprogramm, Getriebe schaltet nicht einwandfrei, Navi und Radio spinnt, Auto lässt sich nur mit Schlüssel ohne Funk starten (versteh nicht warum?) naja werde mir die Varta bestellen.