also nen KD bei ATU ist eher kontraproduktiv
Wie schon diverse Test's und auch neuere Berichte darlegen werden dort Inspektionen durch abhaken der Liste im Büro durchgeführt...
Eine kleinere vertrauenswürdige Firma (am besten durch Mundpropaganda im Bekanntenkreis zu finden) ist hier sinnvoller. Das beste ist selber machen, hierzu eine Inspektionsliste besorgen und die Punkte selbst in Augenschein nehmen und anschliessend abhaken... so lernt man sein Fzg. viel besseer kennen und vergisst wichtige Positionen nicht... und wenn man etwas auslässt ist man selber schuld
Dafür ist es günstiger und man weiß was gemacht ist
Die erforderliche Ölviskosität sowie Qualität steht in der BA... besseres Öl muss nicht zwangsläufig besser für den Motor sein...
Sie sind nicht angemeldet! Jetzt 
kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere 
Baum-Darstellung