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19.04.2013, 16:34
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#1
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Au revoir, n’est plus là
Registriert seit: 31.03.2004
Ort: Dormagen
Fahrzeug: F01 730d (01.12)
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EI, du hast ein Radio vorne verbaut - da weiß ich nicht ob es extra eine Sicherung hat.
Grüße
Hab gerade nachgesehen, ein Business CD Radio vorne hat eine Sicherung 
__________________
Mit weiss-blauen Grüßen
31.03.2004 - 31.03.2025 - 21 Jahre Forum
Geändert von Wölfi (19.04.2013 um 16:40 Uhr).
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19.04.2013, 16:49
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.09.2010
Ort:
Fahrzeug: F32 440ix LCI
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Radio vorne hat auf jeden ne kleine Sicherung auf der Rückseite (hinten drin war missverständlich) - Google Bildersuch Business RDS / Professional RDS ist dein Freund
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19.04.2013, 16:51
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#3
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Killerspielespieler
Registriert seit: 25.09.2008
Ort: Brühl
Fahrzeug: 728i e38 bj 03/97
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Zitat:
Zitat von Wölfi
EI, du hast ein Radio vorne verbaut - da weiß ich nicht ob es extra eine Sicherung hat.
Grüße
Hab gerade nachgesehen, ein Business CD Radio vorne hat eine Sicherung 
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also am radio selbst und nicht im sicherungskasten im kofferraum oder motorraum.
edit:
wegen der lichtmaschine, meint ihr ein spannungsregler reicht um die erst 3 jahre alte lima wieder zum laufen zu bringen? zwischen 40 und 140 euro liegen 99 euro^^
__________________
bereits 349tkm hat der kleine.
Geändert von BlacKi (19.04.2013 um 16:58 Uhr).
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19.04.2013, 17:00
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#4
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Au revoir, n’est plus là
Registriert seit: 31.03.2004
Ort: Dormagen
Fahrzeug: F01 730d (01.12)
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Ja, vielleicht habe ich mich etwas verkehrt ausgedrückt
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19.04.2013, 17:00
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
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Auch da ist eine Sicherung und durch eine Diode in "Gegenflussrichtung" wird hier ein satter Kurzschluss erreicht und die Sicherung pfeifts. Nennt sich übrigens Verpolungsschutz.
Wenn er Pech hat, hat es auch die Diode "gepfiffen" und der Schutz ist somit flöten. Wenn er sich aber sicher ist, dass er das nicht noch mal macht, dann kann er einfach so weiter fahren.
Aber da es noch weitere 3 Sicherungen gehimmelt hat, können in diesen Geräten ebenfalls die Dioden durch sein.
Wenn er Glück hat, dann hat es die Dioden nur "gepfiffen" und sie "arbeiten" nicht mehr. Wenn er Pech hat, haben sie jetzt einen Kurzschluss und die Sicherung pfeift es wieder...
EDIT:
Lade-Regler kaufen kann nie Schaden, aber es ist keine Garantie, dass es nur der ist. Immerhin kann es auch an den Kohlen oder der Wicklung liegen. Dann war der Regler umsonst. Wobei der ohne weiteres sicherlich hier im Bietebereich einen Käufer findet.
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19.04.2013, 17:16
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#6
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Killerspielespieler
Registriert seit: 25.09.2008
Ort: Brühl
Fahrzeug: 728i e38 bj 03/97
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ersteinmal danke!
heut kann ich eh nichtsmehr reißen, also bau ich morgen mal das radio kasette aus und checke/tausche die sicherung. dann wird ein laderegler bestellt.
nebenbei, wenn jemand noch ein cd radio hätte wär ich interessiert.
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19.04.2013, 17:34
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#7
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Au revoir, n’est plus là
Registriert seit: 31.03.2004
Ort: Dormagen
Fahrzeug: F01 730d (01.12)
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19.04.2013, 17:51
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.02.2012
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: 728iA FL, C180, 318iE91, C4
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Batterie falschrum anklemmen - sehr teuer. Es haut die Dioden am Generator durch, das Radio oder die Sicherung und beim E39 war auch einmal das Lichtcheckmodul defekt, ich glaube das war es.
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19.04.2013, 18:36
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#9
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Killerspielespieler
Registriert seit: 25.09.2008
Ort: Brühl
Fahrzeug: 728i e38 bj 03/97
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Zitat:
Zitat von Stephen
Batterie falschrum anklemmen - sehr teuer. Es haut die Dioden am Generator durch, das Radio oder die Sicherung und beim E39 war auch einmal das Lichtcheckmodul defekt, ich glaube das war es.
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wenn ich den laderegler tausche sind doch die dioden ebenfalls getauscht richtig?
das radio das du verlinkt hast ist ein kasetten radio ich möchte aber ein cd radio.
da es ja nur 2 inbusschrauben waren die das radio halten hab ich eben die sicherung am radio getauscht und siehe da es geht wieder.
So, jetzt hab ich bemerkt das die beiden vorderen türen sich nicht zuschließen lassen.
der schließmechanismus manuell mit schlüssel von aussen geht ebenfalls nicht. ich gehe mal davon aus das die türen mit elektromotoren geschlossen werden die wohl abgeraucht sind weil sie hinten gehen. oder haben die ne eigene sicherung?
und bmwfans.info ist beim falsch polen ebenfalls abgeraucht^^ verdammt da braucht man die seite mal und dann gibts n serverfehler.
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19.04.2013, 19:18
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#10
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Au revoir, n’est plus là
Registriert seit: 31.03.2004
Ort: Dormagen
Fahrzeug: F01 730d (01.12)
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Zitat:
Zitat von BlacKi
und bmwfans.info ist beim falsch polen ebenfalls abgeraucht^^ verdammt da braucht man die seite mal und dann gibts n serverfehler.
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jetzt geht es wieder 
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