Karosserie Türen auch aus Alu?

Olitschka · 30.03.2013, 07:16

Alu Motorhauben sind eher schlechter was Rost angeht.
Mein Nachbar hat eine drauf und bei jedem Steinschlag blüht es auf.
An meiner "normalen" Motorhaube ist kein Rost bei den Steinschlägen.

**Bastl** · 30.03.2013, 07:42

Das ist ja Unsinn - bei der normalen Stahlhaube rostet es sehr ordentlich (nicht nur Steinschläge...).

Ich habe eine Aluhaube und da ist gar nix - trotz Steinschläge.

Und so kenne ich das auch beim A8.

Olitschka · 30.03.2013, 08:08

Aber ich sehe es doch selbst

Das ist kein hörensagen oder so.
Meiner ist Bj.95 mit Steinschlägen und nicht einen Krümel Rost und seiner Bj.98 mit Steinschlägen und Gammel unterm Lack.
Was ist daran denn jetzt Unsinn ?
Schon mal was von Alu in Verbindung mit Salz und Wasser gehört ?

12Zylinder · 30.03.2013, 09:16

Olitschka Du widersprichst Dir selbst:

Zitat:

Zitat von Olitschka

Alu Motorhauben sind eher schlechter was Rost angeht..Mein Nachbar hat eine drauf, Bj.98 mit Steinschlägen und Gammel unterm Lack

750i/iL ab 09/1998 (Facelift) = Motorhaube aus Stahl (Nachbar seiner - und wenn er keinen Fuffi hat, dann ist bei ihm die Haube sowieso aus Stahl, egal welches Baujahr...)

Zitat:

Zitat von Olitschka

An meiner "normalen" Motorhaube ist kein Rost bei den Steinschlägen.

750i/iL bis 09/1998 (VFL) = Motorhaube aus Alu (Deiner)

**TRANSPORTER** · 30.03.2013, 10:31

- es gibt aluhauben fuer den E38 (selten)

- solange die beschichtung des eigentlichen alu nicht angegriffen wird,
maumelt es auch nicht, wenn jedoch die beschichtung sich oeffnet
und sauerstoff/feuchtgkeit an das blanke alu gelangt,
wird es laut gesetzgebung der chemie korrodieren/maumeln

- man schaue sich nur einmal so viele spiegeltraegerdreiecke an,
schaut oft so aus, als wenn da blumenkohl waechst

die beste alternative karosserieteile in hoeherwertige/leichtere auszutauschen ist,
diese in carbon zu fertigen ...

gruss

Ralph260260 · 30.03.2013, 13:19

Zitat:

Zitat von TRANSPORTER

die beste alternative karosserieteile in hoeherwertige/leichtere auszutauschen ist,
diese in carbon zu fertigen ...

gruss

und wie würde das gehen? hast Du da Erfahrung?

Oder einen Link?

**TRANSPORTER** · 30.03.2013, 13:46

wenn man das machen laesst bei dafuer spezialisierten firmen,
wird das sicherlich ne geschichte von min. 100.000 euro fuer ein komplettes kfz,
von der groesse eines E38 ...

wenn man es selbst macht,
sollte der betrag so zwischen 20.000 - 30.000 euro liegen ...
und sehr viel zeit muss dafuer eingeplant werden, da auch die
formen zum backen ersteinmal angefertigt werden muessen fuer
jedes teil eine form ...

ich habe soetwas schon 1986 gemacht mit GFK, ALU, PlexiGlas und anderen kunststoffen
fuer Moped's (Tank, Kanzel, Schutzbleche, LenkerGriffe, diverse Verkleidungsteile)

seit ich den E38 habe,
geistert der Gedanke diesen in Carbon zu stricken in
meiner CPU herum

gruss