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BMW 7er, Modell E38 |
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28.02.2013, 22:53
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.01.2011
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 750i BJ.99 FL Motorcode:M73N
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Ok, jetzt mehr als halb verstanden.
Wasserpumpe neu vom VFL, Thermostat 85C, Thermostatdeckel vom VFL.
Wie baut man denn die Wasserschläuche auf Schraubanschluss um? Und den Doppeltemperaturschalter auch vom VFL?
@rubin: Gibts da ein Buchsengehäuse direkt bei BMW? Teilenummer?
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01.03.2013, 00:37
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#2
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† August 2024
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Zitat:
Zitat von dreem
... @rubin: Gibts da ein Buchsengehäuse direkt bei BMW?
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Die gibts vermutlich nicht!
Ich suchte vor Zeiten ein Buchsengehäuse des Pigtails für den Lichtmaschinenanschluß. Den gibts bei BMW nur mit dem entsprechenden, teueren Reperaturkabelbaum. Und mehreren Schlachtern war es die Mühe des Abschneidens und Zusendens nicht wert!
Hier  der alte, nicht ganz schließende Kennfeldthermostat meines M52TÜ.
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MfG amnat minus Franken in 2015
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