Motorraum An die 730d-Fahrer. Habt ihr eure Drallklappen ausgebaut?

**TRANSPORTER** · 19.02.2013, 09:50

@Mogi,

Zitat:

Zitat von Mogi

Hallo McTube!
Alles richtig, was du schreibst. Beachte meinen Beitrag. Wenn ich das richtig in Erinnerung habe, haben alle 730D mit 183 PS keine Drallplatten.

man koennte auch sagen:
alle M57-KFZ welche nur roten bierdeckel erhalten [euro2] und schalter,
haben keine drallklappen ...

... das unnuetze vorhanden sein bzw. defekten derer, bei zerstörerischer
funktion im kontext zum motor ist nicht das einzige, was als subversiv gilt.

auch das verhanden sein dieser barriere überhaupt im ansaugtrakt
[luftkanal] wirkt sich nachteilig auf die performance des motors aus.
denn es stellt eine verknappung des airflow im luftkanal dar ...
verringert somit auch den luftueberschuss usw. ...

wenn man das entfernen der drallklappen absolut perfekt
durchfuehren will, waere eine anpassung der dde die erste wahl ...

gruss

D.R.I.V.E.R · 19.02.2013, 11:53

Bei 160000 ausgebaut dann bei 170000 neue ansaugbrücke mit drallklappen bekommen wegen ölverlust und bei 177000 wieder drallklappen entfernt.
Kein Unterschied zu spüren.

Wupperbandit · 19.02.2013, 15:45

Ausgebaut

kein Unterschied feststellbar. Weder beim Fahrverhalten noch beim Verbrauch.

Nur irgendwie ein beruhigendes Gefühl, dass da jetzt nichts mehr abfallen kann und den Motor zerstört

kaefer1951 · 19.02.2013, 20:08

hab ich das jetzt richtig verstanden, die 184 psigen haben keine drallklappen!? hab selbst einen 730d bj. 1/2000 mit 184 ps. will nicht einfach mal die ansaugbrücke wegschrauben und dan festellen, dass keine klappen da sind!

the_bob · 19.02.2013, 20:10

Zitat:

Zitat von kaefer1951

hab ich das jetzt richtig verstanden, die 184 psigen haben keine drallklappen!? hab selbst einen 730d bj. 1/2000 mit 184 ps. will nicht einfach mal die ansaugbrücke wegschrauben und dan festellen, dass keine klappen da sind!

Wenn du die Brücke wegschrauben würdest, würdest du das feststellen

**TRANSPORTER** · 19.02.2013, 20:15

du musst nur fuehlen (mit der hand),
ob das gestaenge vorhanden ist ...
oder checkst das anhand deiner VIN in der zulassung ...

gruss

kaefer1951 · 19.02.2013, 20:33

stimmt, auf die idee mit dem gestänge hätt ich auch kommen müssen!

the_bob · 19.02.2013, 21:21

Die Umfrage spricht iü eine deutliche Sprache.
Werde die Dinger morgen ausbauen und endlich mit ruhigem Gewissen einschlafen können!

FeuerVogel666 · 19.02.2013, 21:49

Ich hatte vorher einen 525dA e39.
Der hatte auch diese Drallklappen. Ich habe ihn mir 230.000km gekauft. Bei 232.000 habe ich ihm die Drallklappen entvernt und das war keine Sekunde zu früh. An zwei Drallklappen waren die Drallklappen schon leicht lose.

Also nichts wie ausbauen.

Danach habe ich keinen Unterschied feststellen können. Weder im Verbrauch noch im Anzug.

Swobi · 20.02.2013, 08:24

Mein Beitrag vom 14.02.2012:

Ich kann wieder ruhig schlafen!
Meine Drallklappen sind raus.
Habe gestern die englischen Dummy`s, Durchmesser 32 mm, eingebaut.
Habe noch etwas gefunden, dass den Sinn der Drallklappen erläutert:

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Siehe: Verbesserte Verbrennung durch neuen Brennraum und neue Einspritzdüse.

Gruß
Swobi