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Alt 07.01.2013, 11:57   #21
TRANSPORTER
HighEnd Transporter
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kann ich dir leihen

gruss
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"Ich mach mir die WELT, wie sie mir GEFÄLLT... !!!"
"Den eigenen Verstand überschreiten und sich der Welt bemächtigen..."
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Alt 07.01.2013, 14:22   #22
Thimo
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Ort: Visselhövede
Fahrzeug: E38 740iA (06/98)
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Hervorragend, hast 'ne Nachricht.

Und gleich noch eine Frage zur Nachrüstung des Stabis hinten:

An die Schwingen mit Aufnahme komme ich günstig ran, ABER wie sieht das mit den Stabi-Gummi-Haltern aus? Da ist doch bestimmt keine Befestigung vorgesehen. Kommen die an den Achsträger? Über dem Differential? Geht das ohne Auspuff und Diff runterzulassen?

Tut mir Leid, ich bin kein Schrauber, alles reine Theorie bei mir.

Danke schonmal für den ganzen Input hier!

mfg Thimo
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Alt 10.01.2013, 16:13   #23
Thimo
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Fahrzeug: E38 740iA (06/98)
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Danke Michael für das klärende Gespräch

Nächster Punkt: Motorlagerung mitmachen?

Die ersten Teile rollen ein



mfg Thimo
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Alt 10.01.2013, 16:58   #24
TRANSPORTER
HighEnd Transporter
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Fahrzeug: Transporter E38-740d
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wenn es finanziell nicht "wehtut" motorlager mitmachen,
---> sollte nicht bekannt sein, wie lange die schon drin sind ...

ein besonders heikles problem mit den motorlagern
stellt sich wie folgt dar:

gegeben:
- eine komplett neue VA
- motorlager wurden noch nie gewechselt
- beim bremsen und ruckwaerts anfahren knackt es (mehr/weniger)
und man spuert es mit dem fuss auf der pedalablage

gesucht:
- die ursache dieses knackens


wenn noch alte motorlager mit moeglicher weise beschaedigung/erhoehtem verschleiss verbaut sind,
koennen es diese sein,
kann aber auch das spur/lenkgestaenge sein bzw. aehnliches

meine erfahrung ist,
das es immer die motorlager waren

die kosten nicht die welt und das abtouren des motors ist
mit neuen lagern sehr sanft bis nicht mehr warnehmbar, bis zum stillstand ...

gruss

Geändert von TRANSPORTER (10.01.2013 um 17:59 Uhr).
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Alt 10.01.2013, 17:54   #25
Thimo
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Fahrzeug: E38 740iA (06/98)
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Also werden die Eindeutig mit gemacht

Hatte im Kofferraum noch ein paar Teile liegen:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://img834.imageshack.us/img834/8...0110183555.jpg

mfg Thimo
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Alt 29.01.2013, 16:42   #26
Thimo
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Ort: Visselhövede
Fahrzeug: E38 740iA (06/98)
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Hallo,

mühsam ernährt sich das Eichhörnchen. Einige Lieferzeiten sind echt ein Graus, aber es wird:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://imageshack.us/a/img46/8568/kompletto.jpg

Und jetzt noch ein interessantes Detailbild. Ist das nicht etwas wenig Fett/Schmierung? Oder Gibt sich das dann durch den Druck und die Bewegung?!

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://img10.imageshack.us/img10/985...kerhinten2.jpg

Und da wäre ich fast vom Glauben abgefallen. War in original Lemförder Verpackung:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://imageshack.us/a/img15/2274/querlenkerhinten4.jpg


Ich warte dann mal auf's nächste Paket

mfg Thimo

Geändert von Thimo (29.01.2013 um 22:55 Uhr).
Thimo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.01.2013, 14:42   #27
Thimo
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Fahrzeug: E38 740iA (06/98)
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Hat noch jemand eine Meinung zu den halb aufgefüllten Lemförder Gummimanschetten?

Selbst auffüllen oder nicht? Habe da jetzt schon beide Meinungen gehört.

Wenn ja, Vaseline oder Mos2 die Richtung?

mfg Thimo
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Alt 31.01.2013, 09:00   #28
Thimo
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Fahrzeug: E38 740iA (06/98)
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Interessanter Monolog

Nächster Schritt, gebrauchter Hinterachsträger mit Stabi (Nachrüstung), sandgestrahlt:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://img713.imageshack.us/img713/5...ergestrahl.jpg

Dann sind heute die letzten bestellten Teile gekommen:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://imageshack.us/a/img716/4263/vorderachse.jpg

Und was ich komisch finde ist der Sitz der linken Buchse hier. Die kommt mir verdreht vor

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://imageshack.us/a/img16/4253/dr...benbuchsen.jpg

mfg Thimo

Geändert von Thimo (31.01.2013 um 12:11 Uhr).
Thimo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2013, 18:23   #29
TRANSPORTER
HighEnd Transporter
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Fahrzeug: Transporter E38-740d
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wenn du mit den vorbereitungen am HA-Traeger fertig bist,
solltes es in etwa so aussehen:


gruss
Angehängte Grafiken
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Dateityp: jpg IMG_6416.JPG (78,9 KB, 40x aufgerufen)
Dateityp: jpg IMG_6429.jpg (75,0 KB, 57x aufgerufen)
Dateityp: jpg IMG_6425.jpg (82,1 KB, 43x aufgerufen)
Dateityp: jpg IMG_6424.JPG (92,8 KB, 45x aufgerufen)
Dateityp: jpg IMG_6427.jpg (66,5 KB, 49x aufgerufen)

Geändert von TRANSPORTER (02.02.2013 um 18:28 Uhr).
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Alt 02.02.2013, 21:28   #30
rubin
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Benutzerbild von rubin
 
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
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Der Müschael hat die Fotos "HA-Träger Alt" und "HA-Träger Schön" vergessen zu posten
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg HA-T_alt.jpg (100,6 KB, 66x aufgerufen)
Dateityp: jpg HA-T_neu.jpg (80,4 KB, 70x aufgerufen)
__________________
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