Bei den "Returleitungen" würde ich auch neue Schläuche Verwenden. Mit einer neuen Schlauchschelle wird es nichts mit dem Abdichten! Diese Schläuche sind in der Regel so alt wie der Wagen selbst, und somit Total "Ausgehärtet", das eine Schlauchschelle diesen grossen Wiederstand nicht Überwinden kann. Mag sein, das die Leitung für ein paar Tage Dicht ist, aber dann fängt der ganze "Spuk" von vorne an!
Ich lasse meine Defekten Gepressten Schläuche immer hier bei einem Hydraulik-Fachbetrieb Erneuern. Hat man den Rohling, dann ist das alles kein Problem, und hält zum Teil schon seit Jahren, und war nicht mal teuer!
Gruss dansker
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