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Alt 22.11.2012, 22:41   #10
rubin
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rubin
 
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
Standard

Warum nicht eine ältere Batterie (7,5€ beim Teilehändler) in die Garage, an die Wand ein 60Watt-Solarpanel (50€) und ein Duo-Battlader (20€) und du hast immer eine Starterbatterie als Reserve, oder dein Dicker wird direkt von der Solarzelle geladen.

Wenn du noch 10€ für ein Leistungsrelais ausgibst, brauchst nicht die Drahtl vom DuoLader immer tauschen, sondern schaltest via Relais einfach zur vollen Batterie um.

Auch kannst du einfach nur die Batterien parallel klemmen. Die Garagen-Batt wird tagsüber geladen und am Abend pumpt sie deinen Dicken voll. Dauert ja keine 10Minuten...

Ich hatte früher auch mal nur eine Strecke von nur fast 7km einfach und schaffte es dennoch auf min. 25km um meinen v12 am Leben zu erhalten. Thja - ich bin leider zu geizig und zu faul um mich von einer leeren Batterie ärgern zu lassen
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