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BMW 7er, Modell E38
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Alt 05.11.2012, 18:55   #11
Wölfi
Au revoir, n’est plus là
 
Benutzerbild von Wölfi
 
Registriert seit: 31.03.2004
Ort: Dormagen
Fahrzeug: F01 730d (01.12)
Standard

Zitat:
Zitat von 7erB.M.W Beitrag anzeigen
Das Problem hab ich seit ca.3 Wochen mein 740i e38 geht immer wenn ich ihn starte aus, das macht er 2-3 mal und dann springt er ohne probleme an,bin echt ratlos was das sein könnte könnt ihr mir weiter helfen.

Das Problem hatte ich im Sommer, wenn ich mit kalten Motor losfuhr, ging der 7er in den ersten
50-100m in die Knie.

Dann musste ich beim Starten desöfteren 2-3 mal neu starten...

Dann habe ich einen Kollegen angesprochen der mal bei BMW arbeitete, dieser sagte mir direkt:
"Schmeiß die Nockenwellensensoren raus, die werden im FS zu 99% nicht angezeigt und am besten
tauscht du den Kurbelwellensensor direkt mit."

Mein Meister des Vertrauens sagte mir das unabhängig auch, sowie 2 Stammtischkollegen bestätigten -
"...der KWS geht meist zeitnah mit kaputt"

Nachdem ich die NWS getauscht hatte (vor 5 Wochen), sprang er besser an und zog auch direkt viel besser los.
Ab u. zu geht er jetzt nur noch beim anfahren leicht in die Knie, am Donnerstag fliegt der KWS auch raus!

Für eine Laufleistung von 288.000 Km seh ich das mal für Verschleiß an.

Gruß

Wolfgang
__________________
Mit weiss-blauen Grüßen




31.03.2004 - 31.03.2025 - 21 Jahre Forum

Geändert von Wölfi (06.11.2012 um 16:06 Uhr). Grund: kleinen Rechtschreibfehler beseitigt
Wölfi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.11.2012, 19:04   #12
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Olitschka
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

Dieses Problem besteht auch gerade bei rollo52.
Im Fehlerspeicher steht der NWS drin
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.11.2012, 15:37   #13
7erB.M.W
BMW Eigentum
 
Registriert seit: 27.05.2012
Ort: köln
Fahrzeug: E38-740i,BMW X5 3,0d
Standard

Danke für die Antworten Leute!!

Ich lasse erst mal den fehlerspeicher auslesen lassen,denke mal auch das die sensoren den geist auf geben ich halte euch auf dem laufenden.

Grüße


___________________

Im 7er hab ich mir mein eigenes süppchen gekocht neben mir das aller heißeste püppchen am Block.
__________________
Es mag blöd klingen doch ich bin Crazy,Sexy,Cool
7erB.M.W ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.11.2012, 20:57   #14
6herbie666
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.04.2007
Ort: Dachau
Fahrzeug: E38 740i 07.97
Standard 7 er geht beim starten ab und zu aus

hallo bei mir war es der Nockenwellensensor......
6herbie666 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.11.2012, 21:01   #15
Hamster1776
Ernteschädling
 
Benutzerbild von Hamster1776
 
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
Standard

Hast Du eh überprüft ob Du keinen Unterdruck im Tank hast

LG
Hamster1776 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.11.2012, 21:03   #16
Strande
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Strande
 
Registriert seit: 12.02.2010
Ort: Dorfen
Fahrzeug: E38-750i (09.98) Honda GW 1800
Standard

Was auch sehr wichtig ist und immer wieder nicht erwähnt wird sind die Kats, ist da einer zu dann hast das selbe problem. springt scheisse an und dann mit der zeit wenner warm ist läuft er normal.
__________________
Oh heilige Maria der gesegneten Beschleunigung! Verlass uns nicht in diesem Moment! (Elwood Blues)
BMW 750I V12
Aus Freude am Basteln

Interner Link)  ----> zu meinem Album
Strande ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.11.2012, 20:37   #17
jule740
Mitglied
 
Registriert seit: 15.12.2009
Ort: Waldburg
Fahrzeug: Mini Countryman Cooper S
Standard

Das Problem kenn ich auch! Meiner ist immer angesprungen, aber konnte die Leerlaufdrehzahl nicht halten (ging nach dem Anlassen in den Keller) und dann ist er einfach ausgegangen. Bei mir war es zwei Mal der Leerlaufsteller (oder wie das auch immer heißen mag). Das Witzige war, dass nach dem Reinigen des Leerlaufstellers das spontane Absterben des Motors noch ein paar Mal auftrat. Danach war es plötzlich weg...irgendwie hat mein Auto ein Eigenleben, aber ich glaub, das haben alle.....

Viele Grüßle aus Oberschwaben/Vorallgäu

noch zur Vollständigkeit: Der Fehlerspeicher war bei mir auch komplett leer...
jule740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.12.2012, 11:24   #18
7erB.M.W
BMW Eigentum
 
Registriert seit: 27.05.2012
Ort: köln
Fahrzeug: E38-740i,BMW X5 3,0d
Standard

War Der Nockenwellensensor! hat sich bei der Diagnose rausgestellt
Danke für die Infos
7erB.M.W ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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