


BMW 7er, Modell E38 |
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04.11.2012, 19:08
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#1
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2025 BMW i7, 2003 Porsche 986 S
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Es war schon vor Jahren sehr schwer einen guten E38 zu finden. Der von E66 Fan ist mehr als fair gepreist, die Dinger fallen nunmal nicht von Bäumen, und er hat auch viel investiert.
Ein Auto nach deinen Vorstellungen für 5k, und dann noch in Österreich, das ist schon extreme Glückssache.
Wenn Besteuerung nach PS ist würde ich eher nach einen 735 als nach einem 740 suchen.
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04.11.2012, 19:14
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.01.2011
Ort: Scheibbs
Fahrzeug: 750i E38
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Glückssache ja, aber ich muss dir auch ein bisschen widersprechen.
Es gibt noch sehr viele E38 die kaufbar sind. Aber die verstecken sich eher gut in unserem Lande.
Zwischen 235 und 286 PS liegt versicherungstechnisch schon noch einiges in Österreich. Im Endeffekt muss dann jeder selbst entscheiden was er möchte.
Mit einen 35er ist man aber nicht schlecht bedient.
Geändert von knuffel (04.11.2012 um 22:13 Uhr).
Grund: Völlig überflüssiges VOLL(!)-Zitat entfernt
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04.11.2012, 19:47
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#3
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Moderator
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: KVG Kassel
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Zitat:
Zitat von JRAV
Es war schon vor Jahren sehr schwer einen guten E38 zu finden. Der von E66 Fan ist mehr als fair gepreist, die Dinger fallen nunmal nicht von Bäumen, und er hat auch viel investiert.
...
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Wenn ich nicht schon einen guten hätte, wäre der schon längst meiner... 
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04.11.2012, 20:03
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.09.2012
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: BMW E65 730d bj 06
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Also wenn ich jemanden hätte der ihn mir hier rüberholt und bei der umtypisierung helfen kann dann ist das auch sofort meiner ....ich habe halt nur Angst das diese umtypirisierung zum spießroutenlauf wird und die kosten sprengt ....vom Preis her geht der wirklich schwer in Ordnung und von der Ausstattung entspricht er 100% meiner Vorstellung....sogar us Blinker....wäre ich noch in D dann wär das schon gestern meiner  und 5k ist nur so ne Hausnummer......aber bei 7-8 k wird's dann auch kritisch bei mir für'n alten gebrauchten....ich hab halt meine Prioritäten gesetzt.
Lg.olli
Geändert von knuffel (04.11.2012 um 22:14 Uhr).
Grund: Völlig überflüssiges VOLL(!)-Zitat entfernt
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04.11.2012, 20:04
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#5
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Freude am Basteln
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 345.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
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Hallo, gute e38 sind schwer zu finden ja. Aber angesichts dessen was "die leute" ausgeben wollen, kann man nichts anderes erwarten.
Wenn dann mal einer ankommt und sagt: hey, meiner ist gut gewartet, will aber auch 6000€ haben, heißt es meist: ne,ne,ne ich kann einen für 2000€ bekommen. Aber das, dass teil für 2000€ eine Bastelbude hoch 10 sein wird, interessiert in dem Moment niemanden mehr.
Am ende ist der e38 ein schlechtes Fahrzeug, weil kleine wartungsarbeiten für 300€ bei einer laufleistung von 300.000Km fällig werden.
Geändert von Bmwkrank (04.11.2012 um 20:09 Uhr).
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04.11.2012, 20:14
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.09.2012
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: BMW E65 730d bj 06
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Zitat:
Zitat von Bmwkrank
Hallo, gute e38 sind schwer zu finden ja. Aber angesichts dessen was "die leute" ausgeben wollen, kann man nichts anderes erwarten.
Wenn dann mal einer ankommt und sagt: hey, meiner ist gut gewartet, will aber auch 6000€ haben, heißt es meist: ne,ne,ne ich kann einen für 2000€ bekommen. Aber das, dass teil für 2000€ eine Bastelbude hoch 10 sein wird, interessiert in dem Moment niemanden mehr.
Am ende ist der e38 ein schlechtes Fahrzeug, weil kleine wartungsarbeiten für 300€ bei einer laufleistung von 300.000Km fällig werden.
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Durchs Forum bin ich ja schon weg von den 2000euro Kisten ... Danke schonmal dafür
Aber 10 k ist mir der Wagen nun auch nicht Wert und ich Denk mit 6k muss man doch ne anständige solide ,,Basis ,, finden die n paar Schönheitsfehler hat aber technisch soweit einwandfrei ist???
Und wie gesagt bei 6500 Kaufpreis möchte ich u gern noch den streß und die kosten mit einer umtypisierung haben.
Zitat:
Zitat von dj_changer
Der Herr ist auch ein bisschen anspruchsvoll. 
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Sind wir das nicht alle .....sonst könnte hier ja jeder n Trabi fahren 
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04.11.2012, 20:04
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.10.2011
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: Mercedes SLK AMG R172
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04.11.2012, 20:04
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.01.2011
Ort: Scheibbs
Fahrzeug: 750i E38
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Der Herr ist auch ein bisschen anspruchsvoll. 
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04.11.2012, 20:23
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#9
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Freude am Basteln
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 345.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
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Nein, da hast du recht. 10K sind sicherlich zu viel. Es war auch nicht auf dich direkt bezogen. Sollte es so rüber gekommen sein, so entschuldige ich mich in höchster Form bei dir 
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04.11.2012, 20:30
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.09.2012
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: BMW E65 730d bj 06
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Ach was passt schon ....ich weiß ja worauf du hinaus willst
Ich bin auch recht Jung und trotzdem will ich nicht viel ps, Luxus und das alles zum schmalen Kurs ....aber was ich jetzt bemerkt habe ist das es selbst mit angemessenen Budget schwierig ist das zu finden was man sucht oder womitman leben kann.
Und wie ich es grad mitbekommen hab ist die österreichische Fraktion hier a auch eher selten vertreten
Lg.olli
Geändert von knuffel (04.11.2012 um 22:14 Uhr).
Grund: Völlig überflüssiges VOLL(!)-Zitat entfernt
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