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Alt 15.10.2012, 11:25   #10
thomas73
Mehr Blech schützt besser
 
Benutzerbild von thomas73
 
Registriert seit: 13.08.2009
Ort: Wartburg
Fahrzeug: 740i - 7/99
Standard

Hallo,
wir hatten den 3.0d im 5er (E39), Facelift-Variante ab Bj. 2000 mit 193 PS. Ich meine mich zu erinnern, dass der Motor im Vergleich zum "Vorgänger-Motor mit 184 PS" eine andere Common-Rail-Einspritzung mit höheren Drücken hatte. Den 184 PS-Motor bin ich nie gefahren, mit dem 193 PS war der 5er aber stets souverän unterwegs und zog (vor allem mit Anhänger) wie ein Büffel bei sehr sparsamen Verbrauch (7 - 7,5 Liter). Das Auto wurde ab Neukauf in erster Hand insgesamt 330.00 Kilometer über 10 Jahre gefahren. Einzige Reparatur: Luftmassenmesser bei 150.000 km. Von Problemen mit Drallklappen etc. habe ich erst später hier im Forum gelesen. Bei uns lief der im Originalzustand stets wie ein Uhrwerk inkl. erstem Turbo, erstem Automatik-Getriebe usw. War ein Super-Auto und auch ein Spitzen-Motor.

Gruß - Thomas
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