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Alt 23.08.2012, 08:05   #7
johnwayne27
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von johnwayne27
 
Registriert seit: 04.12.2007
Ort: Trier
Fahrzeug: Dodge RAM SLT 5.7 Hemi - E38-750i (12.1996) FL - E36 318i Cabrio - Seat Arosa
Standard

Hallo Daniel.

Du hast mir in Whatsapp glaub ich schon geschrieben
So wie Du das schilderst ist die Wapu nicht mehr Dicht, bzw der Dichtring an der Wapu hat das zeitliche gesegnet. Es drückt wasser raus bei Lasst sicher etwas mehr, dieses läuft hinter dem Schwingungsdämpfer hinunter. +

Kann auch die Wapu sein, fühl mal ob sie Spiel hat. Die Lagerung der Wapu ist eventuell im Eimer, das ist normaler Verschleiß.

Beim M73N ist die aber schnell gewechselt, ohne den Schwingungsdämpfer abzunehmen. M73 da muss der leider runter
Fahren so immer auf eigene Gefahr und mit hohem Risiko.
Wenns nicht weit ist würd ich fahren, immer Temp im Auge halten, am besten die digitale Anzeige im Tacho schnell freischalten.
So siehst du schnell was ist, oder Du hörst es wenn die Wapu komplett den Geist aufgibt.
Lg
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